钱江赛550S新款上市售价29999元，全新升级异步双缸水冷发动机、BREMBO+SUNSTAR加持的制动系统、ABS+TCS、马祖奇可调减震、正新S3运动型轮胎！
赛550s
Hi~ 大家好，我是新手潘行。最新消息，钱江赛550S新款上市售价29999元，全新升级配置异步双缸水冷发动机、BREMBO+SUNSTAR加持的制动系统、ABS+TCS、马祖奇可调减震、正新S3运动型轮胎！真可谓是入手既巅峰，一步即到位！我就知道钱江这个老6又出手了！很显然，这开春之际，气温慢慢回暖。汽车的市场已经打的火热了，这2024年的中国摩托车市场的价格战想必也会更加疯狂，从开年本田大贸的大规模降价，到川崎快速的跟进，再到最近国产品牌的各种动作和调整，还有很多新车即将上市，都在预示着2024年摩托车市场更加残忍的竞争，我们拭目以待。言归正传不多说，看看这次钱江摩托诚意满满退出的这款赛550S怎么样？
全车身
首先，老规矩，潘行先看多少卖多少钱？从价格上，这次钱江老6赛550S售价29999元，可以说完美阻击了阿春，简直是吊打春风450SR（售价28580元，还送1千油卡），所以这两款车就会很容易被广大摩友摆放在一起比较，那么怎么选想必大家都心里有数了。
然后外观方面，从当前定位和自身表现来看，这两款车都可以算得上是高颜值，只不过春风450SR的设计语言会更加年轻化，整车造型也会更加灵动，而赛550s虽然也在尽可能倾向于这种表现，但整体效果潘行感觉还是差点意思，没什么太大亮点。
动力方面，因为这两款车的实际排量完全不一样，所以赛550s会有绝对优势，异步双缸水冷发动机提供澎湃动力，它不仅马力更大而且扭矩也会更强。例如该车的最大功率45kW -8500rpm，最大扭矩55N·m-6000rpm，这已经完爆阿春了。当然不过这完全是不对等排量所造成的数据差异，谁叫老6背后有大哥呢？几乎每50cc就有一款车型，有钱就是这么任性。
双缸水冷发动机
硬件配置可以说是一如既往的丰富，钱江赛550S用上了可调预载、阻尼的马祖奇前减震器，取代了之前的KYB套件。制动部分为前Brembo对向四活塞卡钳+双碟盘的搭配，以及后对向双活塞卡钳，同时辅以双通道ABS、TCS牵引力控制系统。
技术参数
另外，钱江赛500S车架还更改回常规的双摇臂设计，油箱也扩容到了16.5L，大大的提升了骑行续航，减少加油焦虑，更值得老哥们留意的是，结合车身的一些其他优化，整备质量还是保持在186kg，这点对于女骑来说是非常友好的，小姐姐们也可以尝试驾驭。
车座
至此我们可以看到钱江赛500s最明显的优势就是排量更大，而春风的450SR虽然排量会略小一点，但它整体表现显然会更佳均衡一些，不仅颜值出众，配置丰富，而且价格还会更低那么一丢丢，所以在注重性价比的国产阵营中，作为广大摩友好者，以及正在考虑入手的老哥们，你会把这3万一票投给谁呢？