Hi~ 大家好，我是新手潘行。国产大排量摩托领军品牌QJMOTOR正式发布了500CC级别旗舰车型赛550S，QJMOTOR赛550S老哥们一定不陌生了，在春风450SR发布之时，钱江就提前发布了赛550的设计图，这背后或许是想让车友们等一等它。
全车身
目前春风450SR已经陆续到货，此时评判450SR为时尚早，毕竟需要等待市场的考验。或许钱江自己也知道之前发布的赛400并不是450SR的对手，从目前的市场表现来看也应证了这一点。所以中量级仿赛之争，钱江把希望寄托在了赛550S的身上，不像赛600那样国产唯一四缸仿赛，要四缸别的没得选，但双缸就不一样了，车型选择太多。而此前QJMOTOR的预告也是学着春风的宣传口吻，这火药味相当浓烈。
三秒俱乐部
钱江对外宣传的赛550S的百公里加速成绩达到3.*秒（3秒俱乐部）的水平，比春风的4秒俱乐部厉害一些。
全车身
外观设计方面，QJMOTOR赛550S官图展示了车辆采用红色和银白色相间的涂装，发动机位置为古铜色涂装，展现出了强烈的视觉冲击力，整个流畅的侧面映射着龙腾飞舞的姿态，前低后高的感官设计上，营造出一种向前俯冲的视觉效果，同时和前大灯呼应，彰显锐气之感。LED大灯组两侧还设置有撞色的定风翼，增加了车辆的运动感。QJMOTOR赛550S正面车头，龙脸设计更显激进、张扬，极具侵略性，攻击性。
前脸
分体式座垫选用类alcantara蒙皮配合高密度海绵，增加了骑行的摩擦力及舒适度。
座椅
在尾部的设计上，为了突出龙尾的效果，取消了传统的中央式后尾灯，将后尾灯融入到了两片尾鳍当中，直接集成在了转向灯里面，内部结构做了精心设计，点亮后的辨识度相当高，既符合了龙尾的调性，也为轻量化做出了贡献，QJMOTOR赛550S颜值上潘行可以说是硬刚阿春的450SR了。
配置方面钱江赛550S也过去发布的跑车型来得更加豪华，做了升级。
赛550S增加了可调预载、阻尼的马祖奇前减震器、Brembo制动系统、ABS防抱死制动、TCS牵引力控制以及高性能的正新S3运动型高性能轮胎，所以这里可以看出来春风的450SR真正对手其实是赛550S，而且钱江赛550S出场的配置就已经达到之后春风450SR赛道版的规格了。
搭载550cc水冷双缸发动机，最大扭矩55Nm，最大功率45kw
在动力方面，赛550S 继续搭载550cc水冷双缸发动机，最大扭矩55Nm，最大功率45kw，车身重量分别为186 千克，对比同级竞品，每百千克可以多得约26%的扭矩和25%的功率。
骑行姿势示意
在凶猛的动力和车身轻量化的双加持下，外观与空气动力学找到黄金平衡点的赛550S，可带领大多数进阶骑手轻松“杀”进3秒区间，对比国内外竞品，可谓是当之无愧的同级别NO.1不知道这次春风450SR能否抗住压力，在我们看来钱江的赛550S和450SR赛道版同时亮相，马上实车都要交付，摩托车市场我们就等着看好戏吧！
仪表
综上所述，QJMOTOR赛550S是当前市场上500CC级别当之无愧的旗舰标杆了，无论是外观设计、动力性能还是配置水平，都展现出了QJMOTOR在国产品牌摩托车市场的领军地位。QJMOTOR赛550S的新车发布，无疑在龙年新春首战即胜！老哥们觉得呢？