春风450MT刚刚上市两天，钱江骁600就紧随其后发布，给人一种在背后默默看你出招，我再见招拆招的感觉。跟春风那没有什么惊喜的价格相比，骁600就显得更实在一点。
QJMOTOR骁600官方售价为29999元，后续应该可以选装三箱以及其他配件，不过配件价格尚不清楚。
尽管名字里有个600，不过发动机实际排量为554cc，峰值功率45千瓦，可在5500转时爆发55.5牛米的最大扭矩，账面参数上是要领先450MT一个档次的。
跟搭载同款引擎的赛550S相比，骁600的扭矩释放更为提前，并且还稍微大了0.5牛米扭矩，更加契合拉力车的调性。
该车的外观风格也跟以往的骁系列有很大的不同，全车并没有使用那些现有的外观件，前脸摒弃鸟嘴造型，大灯使用的是宝石型单灯，总体气质相对“秀气”一点。
硬件配置对比同价位的赛550S更为丰富，除了双通道ABS+TCS、滑动离合器、全彩多功能仪表这些常见配置外，还配备有电加热座垫跟电加热手把，加强了低温环境下的骑行体验。
其余配置还有前后brembo卡钳、玛吉斯全地形真空轮胎、胎压监测系统、车联网系统、行车记录仪等等，可以说这个配置水平在这个价位里，算是第一梯队的存在了。
整备质量198公斤中规中矩，如果加上三箱的话预计还会再重个20公斤；坐高815mm，最小离地间隙205mm，配备的20.5升大油箱保证了续航。
跟现有的同类车型相比，钱江骁600无论是价格、动力、配置都是相当具有竞争力，如果要在这台车跟春风450MT之前做个选择的话，各位更倾向谁呢？欢迎交流！