摩托中量级街车一直是一个热门的细分领域，作为摩托车类的起源车型，一直吸引了不少消费者的关注和喜爱。近年来国产摩托车品牌也不断加大对这一领域的投入和创新，推出了一些具有自主特色和竞争力的产品。其中，QJMOTOR作为钱江摩托旗下的高端品牌，凭借其强大的研发实力和品牌影响力，推出了一款备受期待的中量级街车——追550，为摩友的骑行提供了更多的选择。今天，我们就一起来聊聊这款车。
追550
  我们来看看追550的外观设计。追550采用了全新的QJMOTOR品牌色，即元气红加太空银，既充满活力又伴随着科技感，定位在了年轻消费者的审美点上。车头部分，追550采用了独特的铠甲造型头灯，搭配纹面图腾式日行灯，形成了强烈的视觉冲击，辨识度也极高。车身侧面，追550的线条流畅而富有张力，不愧是运动感街车的典范。车尾部分采用了整合式LED尾灯，将刹车灯与转向灯融合成了一体设计，增加了运动性。这种独特的铠甲大灯设计与刹车灯整合设计近年来也能在各国际品牌上看到。足以证明这种设计已经成了目前最流行的典范。
追550
  接下来，来感受追550的性能表现。追550搭载了钱江最新的550动力平台，一台直列双缸水冷发动机，实际排量为549cc，最大功率为45kW/8500rpm，最大扭矩为55Nm/6000rpm，最大马力为61匹。这样的动力输出对于一款550级别的摩托车来说非常出色，能够满足日常驾驶和激烈驾驶的需求。而且这台发动机是奥古斯塔与QJmotor联合研发，让这台发动机拥有了不俗的运动性能表现！同时追550还标配了滑动离合器，表现最明显的就是离合拉杆非常轻松，而且滑动离合也可以有效的仿制后轮在激烈降档时锁死的情况。另外，15升大油箱，整备质量180公斤，让这台中排量街车步入了轻量化的范畴。
追550
  再来，我们来看看追550的配置水平。追550的配置可以说是高规格严要求，不仅有全LED灯具和5寸TFT全彩液晶仪表，还支持手机互联功能和T-BOX车机系统，让驾驶更加智能。在制动方面采用了BREMBO刹车，前对向四活塞卡钳配320mm双浮动碟盘，后双活塞卡钳配260mm单碟盘，刹车力度和效果都很到位，Brembo的刹车配置，一直广泛的使用在高端车型上，而这次搭配在追550上，已经是超越同级的刹车配置。在减震方面则采用了MARZOCCH可调減震，前倒立式后中置式，预载阻尼可调节，减震效果和舒适性都表现的非常优秀，驾驶体验也舒适万分。在轮胎方面采用了正新S3运动型轮胎，轮胎的抓地力和耐磨性都非常好，让驾驶更加稳定。此外，追550还配备了胎压监测，双通道ABS，TCS牵引力控制等功能，进一步提升了驾驶的安全性。
追550
然后是价格，QJmotor这次将追550的定价定位了26999的价格。配置和性能十分强大。奥古斯塔同款的发动机，马祖奇的减震，brembo的刹车。在之前，两万多的的价格完全无法想象。与同级的竞争对手相比，例如春风450NK。在价格方面，追550与450NK基本持平。但是在动力性能上，450NK发动机的实际排量其实没有达到500CC级别。动力数据方面也要差不少。春风450NK，排量要更低。在配置方面依然采用了前单碟单卡钳的设计。制动性能完全无法与追550媲美。而且单碟单卡钳的设计总让人感觉像是一台小排量车型。同时外观设计上也没有QJ的追550更加出彩！
追550
最后，我们来看看追550的操控感受。追550的操控设计也体现了人性化，采用了分体坐垫。同时，追550的人体工程学黄金骑乘三角，车把使用了街车类的U型车把，让骑手的上半身表现的更加直立。同时脚踏位置略低。让骑手的整体骑行姿势更加轻松。通过力矩杠杆作用，更高更直立的车把，让低速操控车辆也表现的更加轻松。同时发动机表现不俗，动力性能在中速段位表现优秀。270度曲轴的设计，让动力输出非常跟手。而且在低速下的扭力感表现很强。Brembo的刹车表现水准非常强大，Brembo的刹车上泵手感线性，毫无虚位。MARZOCCH可调減震也表现出满满的质感。所有的配置融合在一起，让追550成为了一台中排量街车完美配置的典范。
追550
综合以上来看，QJMOTOR追550是一款秀外慧中的中量级街车，无论是外观，配置还是操控，都有着十足的水准和竞争力。而且，追550的售价只有26999元，这样的价格在同级别的街车中可以说是非常有诚意和性价比的。面对国内的一众500级车型，追550在发动机性能上要强出不少，而且减震，刹车配置都非常强大。同时还具有很强的性价比！如果您正在寻找一款中量级街车，那么QJMOTOR追550绝对是一个不错的选择，值得您去关注和试驾。