最近的摩托车市场似乎不大平静，降价不断新车频出，就连进口大贸车型也纷纷降价，以迎合国内市场的需求。QJMOTOR也在近期上新的两款车型，分别是追550和赛550S。今天我们先来看看售价仅为26999元的追550表现如何吧！作为对比车型，我们将春风450NK和本田CB500F加入其中，来一场深入的对比评测，看看这三款车型在颜值、动力性能、驾驶感受等方面表现如何，谁又能脱颖而出，成为中量级街车的购车首选！
一、颜值篇：谁更吸引眼球？
QJMOTOR追550：这车在外观上是真的挺抓眼的。你看那个颜色，元气红配太空银，颜色过渡得自然，显得特别有活力。头灯的设计也是一大亮点，像是那种科幻片里未来战士的眼睛，相当唬人！纹面图腾的风格的日行灯，红银相间，白天晚上开出去都是超级拉风。车身线条流畅，看着就有一种力量感，钢管编织的车架裸露在外，一看就是那种硬派风格的街车，很符合当下年轻人的审美。
春风450NK：外观设计优秀，家族化的外观设计识别度较高，车身线条硬朗，没有臃肿的感觉，车身尺寸较小，看上去比较小巧，高个子人群骑上去显得不那么协调，漆水亮，但有点薄，容易花。前脸的设计十分个性，喜欢的是真喜欢。
本田CB500F：外观低调，漆水光亮耐磨，整体设计低调，实车比图片更好看。推荐夜空灰的配色，还显得大气一些，红黑配色的，我有点欣赏不来，骑出去遇到不认识本田翅膀的，还以为是个一两万的国产街车呢。
二、动力性能篇：谁更强劲有力？
QJMOTOR追550：搭载549cc直列双缸水冷发动机，最大马力61.2Ps，最大功率45kW，最大扭矩55Nm。这个动力数据可以说是在同级别里无人可敌了，再加上270度曲轴设计提供了平顺的动力输出，不仅确保了车辆在日常通勤低速行驶时的加速体验，而且在高速区间也能够保持充沛的动力。
春风450NK与本田CB500F在发动机性能上几乎相同：在动力上与春风450NK相对比，多少有点欺负人了，毕竟春风650NK才刚刚与追550打平，并且在扭矩输出方面，追550在6000转就达到了最大扭矩55N·m，前段爆发更加畅快淋漓，低扭更强，爬坡能力更强。可以说在动力性能方面，QJMOTOR追550以绝对的优势取得了胜利！
三、驾驶感受篇：谁更得心应手？
QJMOTOR追550：配备Brembo刹车、Marzocchi可调减震和正新S3运动型轮胎，提供了出色的操控性能，并且在设计定位上显然更加倾向于满足日常通勤和休闲娱乐的需求，为了实现更为舒适的驾控感受，通过将车把位置适度增高，使得骑行姿态更为直立且宽松，减轻了长时间骑行时的肩部、腰部以及手臂的压力，特别适合城市通勤及长途旅行。QJMOTOR追550还采用了分体式坐垫设计，兼顾前后乘客的乘坐需求，有效减轻长途骑行带来的疲劳。而遵循人体工程学原理设计出的黄金骑乘三角，则使驾驶员能够以最自然、省力的姿态掌控车辆，从而大幅提升操控精准度和反应速度。
春风450NK：450NK的骑行三角设计的也不错，尤其是它的油箱设计，很好地贴合了双腿。就像是在车身上开了一个凹槽，正好把双腿嵌进去。美中不足的是，油箱两侧没有防滑贴，重刹时会导致身体向前冲，后期还是自己贴一个吧，而且搭配的渝安前后减震，均不可调。前单碟盘设定，不太够用。西互对比Brembo略显逊色。
本田CB500F：CB500F拥有192公斤的装备重量，综观市面上其他同级对手而言，可说是其一大劣势，过重的车身使得操控略显笨拙，高昂的售价，万一倒了车，绝对是心疼不已，并且没有加装TCS，湿滑路面容易造成后轮空转车尾摇摆。
四、价格篇：谁更具性价比？
QJMOTOR追550的售价仅为26999元，春风450NK的本质就是450SR换壳，外加换了个加高车把，售价26880元，本田CB500F目前官方售价57800元，考虑到最近本田摩托全系降价，部分经销商早就对本田CB500F进行过多轮降价了，不过也很难降价格降到3.5万元之内！单看价格似乎春风450NK售价最低，但是考虑到动力配置与驾驶感受和安全性来说，QJMOTOR追550无疑才是这一级别的性价比王者！
QJMOTOR追550以其出色的表现，在这次对比评测中赢得了性价比之王的称号。无论是从外观设计、动力性能、驾驶感受还是价格方面，它都展现出了QJMOTOR品牌在中量级街车领域的实力和创新。这款车型不仅适合日常通勤和休闲娱乐，也能够满足你更多的骑行需求，是一款非常值得关注和拥有的街车。