400F这款车排气管异响，很多车友都中招了，我也没逃掉。有换切开三元催化焊接的，感觉费时费力，还丑。也有换整个前段的，五羊要3000左右，某宝也要1500左右，太贵买不起，听说还有有复发的。无视他吧，骑也没问题，但是声音太难听了。
前段时间刷到一个车友视频，他切开三元催化并没有脱焊，真正脱焊的是排气管内还有一根管子，是排气管内管脱焊了，这才是真正原因。只要把内管和外管焊接起来就能解决异响问题。
把排气管拆下来，很简单，M12的套筒扳手
拆排气管之前要把防烫板，氧传感器，线束卡子拆下来，这些一个人都可以搞定。
在两根排气管汇合的位置打孔
用5-6毫米的钻头，在每根排气管上各打3个孔（至少3个）。
打好孔就能看到内管，就是它脱焊了
打好孔后，找一家做不锈钢门窗的，让老板把这6个孔满焊就可以了。
焊接后的样子
焊好后装车测试，异响消失了，开心！
下午出去跑了一圈回来，再没有以前那个烦人的打铁声了，很满意！
对400F来说算是做了个微创手术吧，外观上基本看不出来。还省时省力，前后全部加起来不到一个小时，关键是价格便宜，老板收了25块钱手工费。
想想还是要分享出来，给有需要的车友，不要走弯路，不浪费时间和金钱。
最后还想吐槽一下五羊本田，这款车是本田国产的第一款大排量摩托车，小毛病也太多了，减震漏油，排气异响，缺防冻液……很多车友都反馈了，厂家就装聋作哑，无视车友的反馈，这样的售后实在无语，今后不会再考虑五羊本田的车子了。