等了几个月终于我惺惺念念的QJMOTOR赛921到了
排订单的过程真的很漫长，感觉每一天都是度日如年，从发布开始。记得试驾的时候第一次看到赛921的那种心情，就像小孩看到喜欢的玩具那种心情。
毅然决然的就下了订单，这次购车等车过程比以前提大茂车等车过程还煎熬，总是是每天都在想车子啥时候到，在之前我已经买过很多辆摩托车了，只不过以前买的都是进口车，这是第一个让我看到就心动的国产大排量机车，趁年轻还能骑得动仿赛赶紧冲了一台，一方面支持一下国产，第二个方面真的有种眼前一亮的感觉看到这个车，以前买川崎，杜卡迪，本田，宝马都没有这种感觉。这种感觉有点像小时候在学校门口买海龟蛋那种感觉，想让它更好想拥有。
希望国产的摩托车都能像QJMOTOR赛921这样做得越来越好，不管是从配置上的堆料，还是从整车的设计都应该越来越好。赛921的设计我是特别特别喜欢的，首先因为早些年我也买过黄龙有种特别的感情对钱江的车，每一次发布这种特别的产品都会引领市场。QJMOTOR赛921这款车首先延续了QJMOTOR赛系列的家族试外观，这种有几个好处让人一看到这个车就知道是QJ，不会像有些国产大厂做出来的车一样一个车一个外观不注意看我就以为是地平线，纵观所以国内外摩托车大厂就还有极个别厂家在一个车一个外观这种做法真的很傻。921在赛系列里是排量最大的一个，也是外观最大坐姿最战斗的一个，它不像赛8还是做了好多妥协比如坐姿价格等等，这样就感觉赛8没有那么纯粹了，完全和赛921不一样。赛8也是一辆好车性价比极高，适合大多数人的一款车，但是对我来说仿赛我需要的是一辆可以合法上路且无限接近于赛车的量产车不要为其他所妥协这样的车才纯粹，我感觉大多数买921的车主可能都是我这种想法。
最后说说提车必要花费我的，我为了多留点钱在手里，做了个低首付分期14000的首付也就是百分之二十，不是没有这个全款的钱我是没得必要都花了，钱留着总有有用的时候，然后其他花费就是一个购置税加上基础保险上牌不到7000块钱，月供2700这个样子没得什么压力两年还完，配件保养QJ的车也很便宜不会像大茂车那种配件要等价格还很贵。