随着大批摩托车爱好者的出现，越来越多的人开始对摩托车的问题进行了关注。其中，刹车是驾驶中最常用的功能，同时，摩托车的刹车也很讲究，不同的摩托车的刹车方式也会有所不同。
摩托车刹车应该用前刹还是后刹？
摩托车刹车应该用前刹，因为前刹的灵敏度非常好。不过在刹车时，重心会前移，前轮的压力会远大于后轮，所以快速骑车是不能用前刹。其实摩托车刹车的方式有很多，这主要取决于摩托车的类型。
一般小排量的摩托车都是以后刹为主前刹为副。但是要记住前刹不能调的太紧，如果调的太紧很容易造成安全事故。前刹太紧，会导致后轮翘起，直接翻车。像是在下雪的天气，如果使用前刹，会更容易出现安全问题。所以最好的办法就是不要把前刹调的太紧，骑车时要以后刹为主前刹为辅。
如果在行驶的过程中速度达到100以上，就必须前刹间歇性点刹。切记不可急刹车，否则很容易出现安全问题。
其实看看刹车配置就应该明白，一般都前轮规格高于后轮。这都是建立在直线刹车基础上的。刹车时，重心前移，前轮轮压远大于后轮。现在流行的踏板联动刹车，前轮可以单刹，后轮必须联动！因为你刹后轮重心还是要前移，后轮轮压小了，摩擦力会下降很快。
当然，摩托车的正确刹车方式其实主要取决于你的摩托车刹车类型及行驶速度，小排量自重较轻的车以后刹车为主前刹车辅助。
如果排量250cc以上就需要学问了，没有ABS情况下右手食指中指勾刹车，速度70公里以下可以前5分后5分力，70-90之间前7分力后3分力，达到100以后必须前刹间歇性点刹，速度减下来后再前刹捏死后刹轻踩，这需要相当时间练习。
如果是有ABS的车想怎么刹就怎么刹，没ABS的车绝对要前七后三，好多骑车久的人都基本不用后刹车，踏板车重心靠后，紧急时刻用用后刹还可以，跨骑车前重后轻，紧急时候后刹会把轮子抱死，很容易造成失控摔车。这就是为什么摩托车前刹的配置永远比后刹高，小排量车有的是前碟刹后鼓刹，前后碟刹的车也是前碟盘比后碟盘大很多，而且卡钳也比后碟刹多，400排量以上的车大多都前双碟盘，后单碟盘。
摩托车刹车时要捏离合吗？
要捏离合，在摩托车驾驶较快的时刻，如果刹车不捏离合的话，那发动机会自动缩短刹车距离。如果是在车速较慢或停车时，是捏离合的，这样就可以避免刹车时的熄火。毕竟离合器的主要作用是，切断发动机的动力传递。
安全问题一直都是重中之重，所以希望广大摩托车爱好者，在驾驶摩托车时要注意佩戴护具，以防万一出现安全问题。