3月4日提车上牌，12月9日订单，2月27日到店，因过年休假苦等2个来月。好菜不怕晚。(跟首批上市的车辆应该有一定优化)。车价16666元+税费1460元(一车一税发票开不了低)+保险170元+上牌费55元(自己上牌省了代办150元)+小改配件1800元(含头盔)小计:20151元。
骑了俩天，整车比较紧凑。底盘用料比较整，适合个人骑行。红绿灯怠速比较抖动，感觉像怠速调的比较高。五六十码回油，有点拖拽感。起步有两三秒的皮带和无极变速配合，这些都是踏板车的通病。
从发动机的声音以及油门感，判断该车不是一个省油的。毕竟250排量摆在那里百公里四升左右是跑不了的。
车身颜色选灰色，绝对不会错。首先是磨砂质感。配上坐垫的灰色。整体较为统一。黑色，白色属于烤漆洗车砂石很容易刮伤，日常维护比较麻烦。
踏板车外贸趴赛都骑过。如果说好车绝对是一线品牌进口车，毕竟价格摆在那里。没有可比性。如果按两万来块钱上路。国产车来讲。无极还是具有较高的质量以及价格优势。
我这台车也不知道是第几批了，仔细观察。做工不会比豪爵差，不要把它神话。所以选择了无极我是不会后悔。主要看他的耐久性以及售后服务。
现在40好几。跑个几十上百公里。马上就要夏天了，气温合适骑车的感觉会更好。我个人还是比较喜欢开车。毕竟是铁包人有独立的空间，更好的舒适性。
接下去小目标本田650。或者是川崎z900。体验不同的感觉。但是无极250会当做真正的交通交通便捷的首选工具，毕竟有一定的运动性。比较紧凑，比较准，更容易人车合一。
最后祝无极的车友们，骑上无极奔小康。