在国产摩托市场疯狂内卷的大环境下，钱江又推出了相当具有性价比的高分机车，Qjmotor追550。这台刚上市不久的运动街车，是以同平台仿赛赛550s为蓝本重新开发的，售价仅需￥26900，与最近官降了不少的春风450Nk同场竞技。
追550是当前国产同级别运动街车中，最具有性价比的一台。参考无极525r的￥30900，宗申赛科龙Rx600的￥29900，摩友们不难看出该车的实惠程度。而且，要知道它是这几款双缸车中，动力最大、款式最新、配置最高的一台。
外观上看，追550沿袭了Qjmotor运动街车的家族式特色，原创性与辨识度都很高。总体来看，它还是借鉴了许多赛550s的元素，配色版画也保持了高度一致。特别是它的元气红/太空银，与刚上市的国产首款准公升跑车Qjmotor赛921遥相呼应，非常漂亮。
除此之外，这台车的许多细节设计也非常到位。它的发动机完全裸露出来，富有运动街车所应当具备的肌肉感。其后尾灯集成在转向灯上，更是别具一格。设计师把该车的副水箱安在了发动机的后右处，方便车主观测冷却液的多少，与及时补充。
它的做工也值得一提！不得不说钱江作为国产机车的一哥，生产装配的工艺越来越好了。追550的车架焊缝美观工整，没有一丝敷衍；漆水塑料件的质感很好，耐用性不成问题；它的板块之间的缝隙很小，有不少大排量机车的精品感。
追550的配置很良心，没有因为压低价格而减配。三布雷博卡钳、双通道Abs、马祖奇全可调减震、胎压监测、牵引力控制、滑动离合器、Tft全彩可投屏仪表、车联网系统、双动力模式、正新S3半热熔轮胎，都应有尽有。同级别、同价格的国产摩托中，它的配置绝对是最高的。
这台车配备了15L的超大油箱，续航里程有所保障。它的座高810mm，比较适合身高条件不错的骑士。该车的整备质量控制在了180Kg，轻量化的水平不低。钱江的产品，相比起之前还是有不小的长进，追550告别了灌铅工艺。
追550依旧搭载了赛550s的549cc双缸水冷发动机，与奥古斯塔Lucky Explorer 5.5同款。该机器的最大功率45Kw/8500Rpm，峰值扭矩55Nm/6000Rpm，极限马力有61.2Ps。它的动力调教偏向于中高转的输出，贴合运动街车的玩乐需求。
钱江的品牌影响力不错，二手保值率也有很好的表现。其线下实体店与代理经销商也有很多，售后服务无忧。对于喜欢运动街车，预算又不是太多的摩友来说，高性价比的Qjmotor追550，绝对会是一个不错的选择！
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（部分配图源自网络）