目前主流中排量级街车能想到的无非就是售价26880的春风450NK，或者就是三万大几的本田CB400F和KTM390，要不就是售价30980的无极525R，但这些与裸车售价26999的追550不论是售价还是动力相比优势都要降低不少，毕竟后发制人的QJ摩托直接打了一手“王炸”，将售价打下来了！
    追550搭载的是一台实际排量为549cc的双缸水冷发动机，车辆极速可达192km/h，照比140以后再提速就乏力的CB400F可以说是暴躁的不是一点半点；追550最大可爆发出61.2匹的马力，在8500转达到最大功率45kw，车辆低扭表现也是十分不错的在6000转达到峰值扭矩55牛米，搭配180kg的整备质量以及滑动离合器的加持，车辆整体操控方面也是更加顺滑！
    追550目前所展现的动力水平在目前国内中量级主流街车中很难找到对手，毕竟该车的极速车辆极速能与自家的550仿赛持平，192km/h的极速以及5秒内的百公里加速可以说难逢对手，春风450NK售价与追550基本持平，但是就动力而论春风最大50.3匹的马力和37kw的最大功率要比追550弱了20%左右；
    就算偶尔跑跑非铺装追550的低扭表现也不是春风可以比较的，追550在6000转就能达到最大55牛米的扭矩，比之春风450在7600转爆发出39牛米的扭矩来看，追550的可玩性要跟高一些；而且追550前120后160的正新S3运动轮胎也要比春风的前110后150的稳定性更高一些！
    追550的配置方面也是足以支撑该车大部分的使用环境，BREMBO刹车搭配MARZOCCHI的可调减震无论是日常城市通勤还是偶尔跑山和跑轻微林道都能提供良好的支撑性和制动性能，车辆还有前后双通道ABS和TCS牵引力控制系统加持，更多一份安全保障！
    追550外观方面依然延续了“追系列”的家族设计，并且在这个基础上引入了元气红+太空银的全新配色，前脸位置还增加了类似“图腾”的日行灯，整个前脸看起来有一点像一个“潜伏的豹子”随时会向你扑来，气势方面拿捏的还是极其到位的！
     辅助配置方面追搭载了一块支持手机互联和导航投屏的TFT仪表，显示的基础信息十分全面，在这个基础上仪表还增加了“自动调光”的功能，他可以随着驾驶环境亮度的波动去调整屏幕亮度，避免手动调节的烦恼；除此之外车辆还配备了自动大灯，让灯光的铺路效果提升一个等级，科技加持带来的实用效果还是相当不错的！
     至于那些在意车辆续航的小伙伴也不用担心，追550搭载了一个15L的油箱，搭配4.2L的经济油耗综合续航在350公里以上，这对于一款主打性能的运动街车还是极为不错的，车辆还配备胎压监测功能，追550配三箱出去跑摩旅也不是不可以哈！
    目前来看在3万左右落地的这个售价区间段内，追550可以说是街车中的六边形战士，同配置没他性价比高，同价格没他动力强，追550在我看就是中排量街车里面的破局者，打破固有的平衡，也是目前中排量街车的首要选择！