随着摩友越来越多，国内各大厂商对摩托车的性能和配置越来重视，价格也越来越卷，中排量级别防赛车型近两年在市场上一直属于热门车型，国内各大厂商分别推出了400-600cc直接排量的仿赛、复古、巡航、ADV、踏板等车型，中排量市场竞争也越来越激烈。
龙年初始，QJMOTOR持续发力发布了旗下赛系列550S仿赛车型，作为钱江摩托的又一力作，赛550S承担了龙年中级排量车型产品在市场上全面开花的重任，当然QJMOTOR对赛550S的配置下料也是相当猛，相信赛550S能够从外观颜值、性能、配置和性价比方面都能让人蠢蠢欲动，能够在愈加激烈的市场竞争中占得一席之地。
■先说售价，QJMOTOR赛550S定价29999元。
得益于近几年摩托车行业的内卷，现在不到三万的价格就能拥有一辆550cc排量的仿赛车型，这样的定价放眼整个中排量市场也属于遥遥领先了，相比其他厂商的产品，比之便宜的配置不够，比之配置更高的，性价比又不合适，该说不说QJMOTOR的市场定位和售价定价有自己的一套逻辑在里面。
■QJMOTOR赛550S外观颜值方面
整车外观设计霸气十足，相当引人注目，采用全新的QJMOTOR品牌色，元气红加太空银辨识度很强，整体配色相比上代车型运动感更足，V型前脸加上LED大灯组两侧的定风翼，视觉效果冲击感很强，整车饱满大气的外观设计显得很饱满，给人一种战斗力很强的感觉，更加符合速度与激情的调性。
■QJMOTOR赛550S动力配置方面
采用异步双缸水冷发动机，实际排量549cc，最大功率45kW，在8500转爆发，最大扭矩55Nm，在6000转爆发，动力强劲，百公里加速仅需3秒，最高设计时速来到192km/h，整备质量控制在了186kg，轻量化的车身设计加上优秀的配置，带来的是更澎湃的的动力表现和更出色的操控性。QJMOTOR的中排量仿赛的配置一直都很不错，基本都能够跻身3秒俱乐部，喜爱速度与激情的摩友一定要管好右手，安全骑行。
■QJMOTOR赛550S其他配置方面
赛550S相比上代车型升级了诸多配置，前减震升级为可调预载、阻尼的马祖奇减震器，制动方面BREMBO卡钳+SUNSTAR加持的制动系统，前后标配ABS+TCS，安全性能更高，让人不再担心赛550s性能上的狂野。
赛550s车身为2090*770*1155，座高810mm，轮胎采用正新S3运动型轮胎，前胎规格为120/70-ZR17，前制动系统为Bremboφ320双碟，后胎规格为160/60-ZR17，后制动系统为Bremboφ260单碟。
仪表方面采用了TFT高清彩色仪表，支持蓝牙、WIFI连接、导航投屏等功能，甚至还有胎压监测实时显示等众多功能。  
配置了16.5L大油箱容量，综合续航能力达到了390KM，续航无焦虑，坐垫采用分体式坐垫，采用了类似alcantara蒙皮材料覆盖，增加骑行的摩擦力，有着优秀的触感，坐垫舒适度很强。
春风推出的450SR车型市场反应相当炸裂，目前售价来到28590元，作为竞品车型，赛550S的售价仅与之相差1500元，但是配置方面确高出不少，相信赛550s的上市也能够在中排量市场上掀起一番风雨，对春风450SR造成正面冲击；综合来说赛550s属于一款相当出色的旗舰车型了，无论在外观颜值、动力配置还是性价比方面都有着不弱的表现，能够体现出QJMOTOR的实力和市场地位。