要说国内摩托车圈发展的巅峰，小编认为2024年就是一个开端。2024年开年，各大摩托厂商新车频发、各大车企纷纷发布内卷信息，许多大排量车款的价格都已经下探到3万内，这也使得国内的摩托车玩家越来越多了。当然，在国内来说，最适合国情的依旧是小排量车型，特别是那些居家代步的踏板车款。今天小编就来跟大伙推荐一台刚上市的全新光阳RacingH150！
我们都知道在中型踏板车款中，国内位居榜首的就是本田的PCX系列和豪爵的UHR了，一直以来，没有任何厂商能够挑战其地位。不过面对如今内卷的市场，前些天豪爵UHR也是进行了降价优惠1700元，价格下探到了15980元，这对于豪爵来说是相当卷的，本田的PCX至今也没有价格的变动，依旧非常坚挺。但许多摩友不喜欢豪爵和本田的，似乎市场没有其他选择了，直到光阳RacingH150的出现打破了这个局面！
从外观上我们不难看出，全新光阳RacingH150的 设计风格是典型的大踏板，整车采用了跨界的造型设计，线条非常硬朗，棱角分明，机甲风十足，战斗感和速度感营造都是非常棒的，LED的大灯炯炯有神！颜色方面有灰、白为主的四种涂装可选。整体来说，外观相比豪爵UHR和本田PCX更加的好看直接，更符合年轻人的定位，小编个人认为，豪爵UHR和本田PCX偏老气了点，车身过于圆润，当然外观方面仁者见仁智者见智了。
那么在发动机方面，光阳RacingH150也是优于UHR和PCX的。光阳RacingH150搭载了水冷四气门引擎，官方还宣称H150可以在4.2秒加速到50km/h，11.2kW、13.2N·m的峰值动力在同级别来说不算亮眼，但也是前线的水平，特别是水冷四气门引擎的引擎相比老掉牙的两气门而言在后段加速动力更加的充沛。相比UHR和PCX，光阳RacingH150的品控质量和发动机的运行品质都是有的打的，毕竟光阳就是踏板车专业户！油箱容量比UHR150大一点为10.7L
相比风冷的发动机模式，水冷散热更加能够使得发动机处于巅峰的动力输出状态，并且发动机寿命更加长久！光阳RacingH150采用了相比其他对手别具一格的设计方式，水箱采用了跨骑挡车的安装前置方式，并不是传统踏板的侧置安装，散热方面更加直接，效果会更加的好，并且有利于集中重心，骑起来更加的稳重！
当然，在配置方面，光阳RacingH150在同级别也是很亮眼的，有ABS、TCS、双闪，其他方面还有无钥匙启动、大号彩色液晶仪表、USB快充接口等等。对比UHR和PCX来说还是颇有看点的！
具体参数小编就不做过多介绍了，具体如下：
在价格方面，光阳RacingH150也加入了内卷大军，官方售价16660元，在UHR和PCX之间，矛头直指前两者！
许多朋友或许会想， 如今在市场上，许多国产品牌的250级别踏板 价格都来到了2万内，为何还要选择豪爵UHR、本田PCX、光阳RacingH150呢？小编认为，一台车的好坏，配置、性价比并不是最重要的，最重要的是体验！体验是什么，体验就是驾驶起来更加顺手，动力输出更加平顺，品控质量省心，保养维护简单方便!,这些也是 目前许多国产品牌所欠缺的，目前市场能够 做到这点的就只有本田PCX、豪爵UHR和新上市的光阳RacingH150了！
很明显，此次光阳RacingH150的目标直逼豪爵UHR和本田PCX。小编还是挺看好光阳的，毕竟底子可不比前者差！
你觉得全新光阳RacingH150怎么样呢？