与我的小车2020年9月份相遇（原车主19年10份后入，骑行100公里），目前骑行了三年半，6.3w公里。
说说骑行感受哈：
首先值得肯定的发动机没有毛病，其次要吐槽的是小毛病真的治强迫症啊。
除了轮胎、链条、牙盘、刹车片、缓冲胶块、防冻液、火花塞高压包、空滤这些常规耗件更换，非常规的换过：龙头转向轴承、前刹车盘、前轮轴承、后轮牙盘轴承、离合器拉线，离合器小鼓。
三次给我扔路上：
①前轮轴承磨损过度，晃荡厉害，不敢骑了，好在那时候商业险带救援，给我拉回家了
②骑行中离合器拉线断了，好在还有几百米到公司，车子放在路边过了个年，年后叫救援拉去换线（这次故障应该跟我一次原地摔车有关系，当时离合器手柄就摔断了，应该瞬间拉力过大把线拽坏了，几天后就断了）
③离合器轴承坏了，这个重点说：离合器压盘在3w公里左右换过一次，自己操作的，当时应该操作不当，使得轴承受力不均，5w多时候轴承彻底坏了，我无离合强行换挡骑行3公里到车行，花了300米手工费加自己买的配件搞好了。
再补充一个恶心人的事儿，有一段时间骑行中稍遇颠簸就熄火，后来查到问题是边撑熄火开关问题，果断拆了不用了。
经过这小车三年半的磨炼，我基本的日常保养（机油机滤 空滤 冷却液 刹车片）都自己搞定了，真是骑春风学修车呀。
25年10月份要上线，能骑到那时候我也就知足了，祈祷剩下这一年半，别折腾了我了！
可惜没有认证作者 还有机会吗