与我的小车2020年9月份相遇(原车主19年10份后入,骑行100公里),目前骑行了三年半,6.3w公里。
说说骑行感受哈:
首先值得肯定的发动机没有毛病,其次要吐槽的是小毛病真的治强迫症啊。
除了轮胎、链条、牙盘、刹车片、缓冲胶块、防冻液、火花塞高压包、空滤这些常规耗件更换,非常规的换过:龙头转向轴承、前刹车盘、前轮轴承、后轮牙盘轴承、离合器拉线,离合器小鼓。
三次给我扔路上:
①前轮轴承磨损过度,晃荡厉害,不敢骑了,好在那时候商业险带救援,给我拉回家了
②骑行中离合器拉线断了,好在还有几百米到公司,车子放在路边过了个年,年后叫救援拉去换线(这次故障应该跟我一次原地摔车有关系,当时离合器手柄就摔断了,应该瞬间拉力过大把线拽坏了,几天后就断了)
③离合器轴承坏了,这个重点说:离合器压盘在3w公里左右换过一次,自己操作的,当时应该操作不当,使得轴承受力不均,5w多时候轴承彻底坏了,我无离合强行换挡骑行3公里到车行,花了300米手工费加自己买的配件搞好了。
再补充一个恶心人的事儿,有一段时间骑行中稍遇颠簸就熄火,后来查到问题是边撑熄火开关问题,果断拆了不用了。
经过这小车三年半的磨炼,我基本的日常保养(机油机滤 空滤 冷却液 刹车片)都自己搞定了,真是骑春风学修车呀。
25年10月份要上线,能骑到那时候我也就知足了,祈祷剩下这一年半,别折腾了我了!
可惜没有认证作者 还有机会吗