春天来了，摩托车的解封也即将开始，市场也要复苏，谁能拿到热点也就意味着成功一半。
前段时间沸沸扬扬的三缸机谁国内第一台，如今升仕与春风一直在争夺。
好在升仕与春风在产品上并未重叠，升仕即将在三月上市乃是拉力ADV,采用高强度一体成型的吕质材料，号称韧性刚性都是最好的，也不知道升仕加入什么样的高科技材料，好像还有专利。
升仕703F号称兼顾高速稳定，非铺装路面飞坡，可看老三往期文章主要介绍升仕703F,
今天我们介绍春风即将在三月底四月上市的春风675SR,如今还是非常保密，但是网上一些路试照有意无意流传一点点，吊足众人胃口。
这款三缸已经延续SR之名，所以家族式风前脸依旧带有250SR，450SR的风格设计，但是由于排量提高，扭矩加大，以前的车架明显就要增强，所以体系就要越大一点。
这台三缸发动机设计时速就要超过200km，风洞效果应该要做好，不然车手都要被巨大风压压垮。
虽然延续SR风格，但是也做足改进，虽然如今被贴纸挡住，前脸日行还是如450SR的版画接近。
这主要考虑如今春风的这套设计已经，俘获很多摩友的心，设计方案已经获得大部分摩友认可，很容易获得好感，购买时候有没有太多压力，毕竟完全从新开发，容易引来不必要的外观吐槽。
两款号称国内首台三缸机，一个ADV，一个仿赛也正好错开，避免重叠后相互比较，引起摩友相互喷。
如此正好相互照顾到不同摩托人群，毕竟喜欢拉力旅行的摩友也看不上仿赛，喜欢耍帅仿赛摩友一看不上拉力。
符合市场规律各级所需，算是完美的开局，当然也代表没人进来插一手，比如钱江，无极都已经准备好新款多缸机，随时做好战斗准备，打压对手，毕竟如今时常发生。
最后让我们拭目以待，谁能占领高地，笑傲江湖......