回想当年，无极 SR4 Max 尚未公布价格时，便已引发广泛关注和热议。众人对其搭载同款宝马发动机的出色表现充满期待，然而价格公布后，40766 元的售价却令网友大失所望，纷纷吐槽：“虽有宝马发动机，却无宝马之命，反得宝马之病。”
所谓的宝马基因，无疑体现在发动机方面。通过参数对比，我们不难发现，2023 款 SR4 Max 的发动机参数有了显著提升。其最大功率达到 25 千瓦，最大扭矩为 35 牛米，最大马力 34 匹。相较于 22 款 SR4 Max，最大功率提高了 3.8 千瓦，最大扭矩增加了 5 牛米，最大马力也提升了 5.1 匹。可以看出，2023 款 SR4 Max 的发动机参数与宝马 C400 完全一致。这意味着，此次新款已近乎是换壳的宝马 C400。
在 2023 年 5 月 19 日盛大的北京摩博会上，无极自豪地发布了 2023 款 SR4 Max。然而，出人意料的是，这款车一直以来都表现平平。为了再度彰显无极“价格屠夫”的强大实力，在充满魅力的女神节当天，无极新款 SR4 Max Play 版华丽登场，售价大幅下调 9000 元，起步价惊人地低至 31766 元，比运动版更具亲和力。
外观上，SR4 Max Play 延续了现款的设计风格，整车的现代造型令人惊艳。其线条流畅，设计精巧，漆水亮丽，板件精细，配件优质，每一个细节都展现出高品质的工艺。这种现代感十足的造型设计，不仅符合国人的审美标准，更与宝马 400 系列的做工质感不相上下。
 配置优越并且实用
SR4 Max Play 不仅全面继承了现款智享版的主要配置，还对第三代 TOBX 进行了精细的升级优化。通过与 app 的完美协作，用户可以更加便捷、高效地查看各类信息，如更为详细、清晰的仪表数据。然而，略有遗憾的是，SR4 Max Play 将 7 寸全彩 TFT 液晶仪表取消，替换为 7 寸全贴合彩色液晶仪表。但值得庆幸的是，它仍然支持导航、来电显示等关键功能。
其它配置方面，SR4 Max Play 同样拥有 1080P 高清行车记录仪、下车延时关灯、辅助转向照明、双通道 ABS 及 TCS 牵引力控制、博世电喷、胎压监测、芯片防盗、前后 KYB 减震、USB 及点烟器双接口等丰富实用的配置。与智享版相比，SR4 Max Play 去掉了一些非必要的配置，降低了消费者的购车成本。对于大多数车友来说，这是一个性价比极高且配置完全够用的理想选择。要知道，40766 元的价格可不是一般人能承受得起的，这无疑让很多喜欢这款车的车友感到无奈。
  
无极 SR4 Max Play 精准聚焦于 350cc 级别大踏板市场，搭载宝马原生 350cc 单缸发动机，动力充沛，最大功率可达 25kW，最大扭矩高达 35N·m。同时，它还提供了长达五年或八万公里的质保服务，这无疑为消费者带来了坚实的保障，在购车和使用过程中感到无比安心。
最后
无极的这款踏板，其竞争对手显然不会是高端车型。然而，SR4 Max 以如此高的规格与光阳或三阳的车型展开竞争，无疑是极具看点的。毕竟，在价格方面它们更为接近，这有望使其在市场上大受欢迎。