哈喽，各位摩友经过一个漫长的冬天北京这边终于又能愉快的骑车了（冬天不是那么冷的时候也骑了几圈），这个双R525我买了一年了不过公里数还不到5k因为平常不用它通勤，主要的使用场景就是周末节假日的时候跑山啥的骑一骑，在3月9号的时候北京双R525的车主小聚互相交流了一下摩托车的使用体会还有改装经验（重点是聚众烧烤撸串另开帖子细说）来回一百多公里拉了一下高速周日趁着天气好就把机油换了，没啥可说得了给大家分享一下经验。
摩托车作为一种机械工具，更换机油是保养中至关重要的一环，以我多年的玩车用车经验中机油保养是要排在第一位的，最直观的来说定期更换机油可以延长发动机寿命，提高性能，确保安全行驶和捂紧你的钱包，厂家或者行业给出的建议标准是综合经济和设计给出来的，机油也不用盲目的追求大牌也不是越贵越好，真油是第一位的，油便宜点咱勤换不得了吗，还能保证发动机的清洁更好。
准备工作
仪式感要有：
先来个列队照：
各就各位
全套哈蔡特，螺丝和机滤要打上相应的扭力。
经验：
1.更换周期：一般建议每行驶2000到5000公里就进行一次机油更换。根据车辆的使用情况和厂家建议，可以调整更换周期。同时，要确保在更换前让发动机运转一段时间，使机油变热，更容易流出（你就可以理解机油热了好流，流的干净但是要注意别被烫伤）。
2.机油选择：选择合适的机油也是非常重要的。优质的机油能够给发动机提供良好的润滑保护，提高性能和减少摩擦。根据摩托车品牌和类型，选择适合的粘度和规格的机油（首要是适用的粘度指标，其次你钱到位就使劲整好的就完事，根据个人情况，民用的机油有差别但没有宣传中的那么邪乎，各取所需）。
合适的粘度
滤清器更换：在更换机油时，请务必更换机油滤清器。滤清器起到过滤污垢和残渣的作用，是发动机顺畅运行的关键（很多人换机油的时候不换滤芯，还能讲出来一堆歪理，打个最简单的比方就是你要是戴口罩的话也不用换啊，年头带到年尾，衣服脏了也不用换就一直穿呗，机滤和机油务必是要同步的，新油旧机滤？你是咋想的？）。
便宜好用
4.油底螺丝的垫片我也是每次都进行更换，好处是在根源上处理可能的渗漏，在长期的保养中不管是汽车还是摩托规矩的更换垫片还从来没发生的漏油的情况。
油底螺丝垫片铝制的，后边会换铜的。
油底螺丝的强磁上还是有不少铁屑的
操作：
给生活比个耶
找个合适的盆子把废机油收集好
黢黑，焦糖水
盆子在放到瓶子里，拍照的时候手抖撒了一点，后边都清理了。
专用工具拆卸
另一角度
新滤芯，安装之前在密封圈的位置抹上一点机油帮助密封
螺丝和机滤我是打的是20
灌入新机油
检查：
1.机油量检查：在更换机油后，一定要检查摩托车的机油量是否足够。过低的机油量可能会导致发动机过热或损坏比如拉瓦，因此务必确保机油在正常范围内。
静止直立状态液位在上下线中
2.其他部件检查：在进行机油更换时，也应该检查摩托车的其他关键部件，如空气滤清器、刹车系统、链条等。检查并保持这些部件的良好状态，对车辆的整体性能和安全性很重要。
体会
1.使用合适的机油：对于摩托车的发动机保护更加全面和有效。它可以减少发动机损耗，延长使用寿命。
2.坚持定期保养：通过定期更换机油和检查车辆的其他细节部分，在提升安全指标的情况下也减少了维修成本。因此，坚持定期保养是非常重要的。
3.自己保养：学会自己更换机油和一些简单的保养步骤，不但可以节省保养费用，也可以增加对摩托车的了解和个人成就感，哈哈哈。
最后废机油的处理，我们有个废机油炉子直接就能消耗掉，我也有汽车保养的时候一起带着让4S给处理，注意保护环境，如果有遗撒记得及时清理掉。
换完机油洗的嘎嘎亮
天天伺候他们两个
关于机油保养大差不差就这些，再见，哈哈哈哈哈哈哈。