阿普利亚中排仿赛RS457将于6月内陆上市，风格与它的大哥RS660如出一辙，价格预估是在4-5W之间。
这个价格目前在国内是否能撼动Nijia400的地位呢？如果交给宗申做，价格可能会再低一些，而目前国产同级别的车子做的都还可以了，价格都在三万内，性能数据也都比RS457强一些，但RS457超高的颜值确实是很多车子无法匹敌的！
家族式的外观，赛道血统，搭载的是直列双缸水冷457cc的发动机，最大马力47.6(Ps)  ，最大功率/转速35(kW/rpm)，不过这个参数跟春风的450SR相比还是差了一点。
摩友更是戏称阿普利亚的车子是：高转震手，低转不走，主打不丑！也确实，宗申阿普利亚的GPR150R、GPR250R已经让不少摩友见识到了，高转机，但是保留着赛道基因，颜值是非常在线的，但是这几年国产车快速发展，无论是动力参数还是颜值，还是价格都非常美丽，而阿普利亚渐渐的成为一个非常小众的群里，喜欢的摩友非常喜欢，不喜欢的处处都是缺点。
而春风的450SR价格都到两万七左右了，网传这个价格进来后确实没啥吸引力，当然对于原GPR150R、250R的车主就另算，玩惯了这类车，可能会毫不犹豫的再次选择，毕竟RS660的价格到了十二三万，不是一般人玩得起的。
也有部分摩友表示，如果落地价格到了五万左右，那国产可选的四缸车都很多了，凯越的450RR、赛600甚至赛800也没问题，今年的春风500RR也差不多在四万左右。不过对于喜欢的人来说这样对比毫无意义，因为喜欢可能只需要一个理由，而不喜欢可以有很多理由！况且双缸车和四缸车乐趣也是不一样的！
你觉得RS457值得入手吗？