农历二月二，赛科龙举行了2024春季新品发布会，但与其说是发布会，倒不如说是降价大会，多款新品都有不同幅度的价格调整，而且力度都不小，这篇文章就专门来说说其中价格最低的那一个。
赛科龙RA2复古巡航，售价从老款的15980元下调到了11988元，让他成为了这个排量段中最具性价比的存在。该车上次限时降价价为13980元（皮带版），本以为已经到头了，没想到还能更低。
当然，这台车能做到1.2万，除了考验厂家的魄力外，不怎么高的配置跟单缸风冷发动机也是一个原因，毕竟这类机器成本确实要低一点，如果介意的话，可以加两千买水冷RA250。
赛科龙RA2使用了一台250cc的单缸风冷发动机，峰值功率14千瓦，最大扭矩18牛米，这个参数貌似不够看的，但还是那句话，1.2万还要啥自行车。
硬件配置不算突出，配备了基本的前后碟刹加双通道ABS系统、真空轮胎、LED仪表、双拉线油门以及盖茨品牌的皮带。
对于新手或者预算比较拮据的车友来说，RA2是一辆相当值得考虑的车子，首先价格不高，排量不大坐高低容易驾驭，再者皮带传动非常省心几乎不用维护，保养过链条的车友都知道过程有多烦。
1.2万完全是150排量的价位段，甚至很多150排量的都要比他贵上不少，不知那些车型是否还有存在的必要了。当然话又说回来，消费者的喜好不尽相同，有的就喜欢水冷，有的喜欢双缸，如果是这样的话这款RA2明显就很不适合了。
现在的双缸水冷巡航车中，香帅joy250售价仅为12980元，可以说是性价比之王了；后面还有奔达还没上市的灰石250，使用V2水冷发动机，但是售价估计不会那么便宜。
灰石250
而单缸机的话还有钱江闪250，尽管目前还没有大降价，但也是迟早的事，有意向的车友不妨可以等等。还有一款没上市的新品就是春风250CL-C了，外观非常帅气，但价格应该也是不会太低。
春风250CL-C
总之现在的情况就是只要你愿意等，后面总会有更好或者是更适合你的；就算不愿意等就在现有的产品里挑，也能让人纠结好几天，可以说是一种幸福的烦恼了。