大家好！我是老三
新春才开始宗申赛科龙再一次开启价格调整，这一次参与调整的车众多，一看就是大动作，大手笔。
这次调整价格有仿赛，巡航，复古，ADV简直豪无人性啊！这一下压力瞬间来到其他厂。
通过图片可以看出，宗申赛科龙RA2外观时尚，风格独特的巡航，可以想象一下一辆250级别的巡航竟然已经来到11988，不到一万二啊！什么概念啊！真的就是触底价格。
这台复古巡航就非常适合女生和小个子男孩子，也可以作为新手入门第一台车，双脚落地的感觉非常美妙，品质，运行震动控制相当给力该有的都有，双通道ABS LED，甚至还配上气囊减震盖茨皮带啊！如此高的配置只要11988，售价与超低坐高给足新手信心。
在RA系列坐高只有735，所以它对身高要求比较低，如果身高在160cc就非常完美掌控，如果作为新手入门第一台系列车型，也是非常明智的选择，新手入门选巡航给你十足的信心，图片展示最低最高，如果你身高毕竟高，如180就要选择401，排量大整体体量就大也就更容易匹配。
小作者178展示
150女摩友坐高展示
美式复古赛科龙RA250，在配置于RA2进行重新升级，开发出不同风格，时尚大气的外观，已经有了明显区别，通过图片大家也有了了解，也算是全方位升级增加配置，也是一台精品美式巡航车，那该如何选择RA2. RA250呢！我想那就把选择权交给你的口袋吧，这才是最真实的！
如果觉得RA250排量好像小了点，别怕，还有进阶车型RA401，这可不仅仅是换发动机那么简单，在整车架强度，型号都得到巨大提升，完全重新开发的车型，只是家族式风格，让两车在外形相似，中排量的赛科龙401巡航只要两个小的售价，算是同级别排量售价最低车型，只要21980你就拥有它。
此次下调还有一辆新手礼包车，为什么说是新手礼包，整个市场仿赛要顶半边天，于是一款性能好，极致减重，外观时尚的仿赛就衍生了。
它就是RC250，宗申在仿赛领域也算是国内最早的，一个参加赛事的国产摩托车，在仿赛领域有的举足轻重的地位，RC250就专门打造赛事动力，易操控，提速快，如今在小排量仿赛领域里它的对手就是春风250SR，如今赛科龙就要重新定义小排量的地位。
春风250SR之所以能占领小排量，主要就是靠着价格优势，在前些年里想要选择一台250级别仿赛太少，其他品牌价格又高普遍都要2万以上，如今赛科龙重启小排量仿赛，直接一步到位价格来到历史新低14988，就能拥有一台入门防赛，这样的价格完全锁死250，性能，配置的天花板，也是新手上路的不二选择，优势明显。
你以为就这样吗？那你就错了，赛科龙还推出复古派，这也是很多爱好者追捧的车型。
2024款搭配560双缸发动机，号称扭矩大师，配置也是一流就不列举，论复古英伦复古风绝对独领风骚，RE600就是采用英伦复古，正所谓西装暴徒，咖啡厅常客，杀拐神器等称号，也侧面证明RE600美誉之强大开启一个话题主角。
如今只能说赛科龙真的太拼了，650 级别的豪华版ADV也在价格调整中，一时间劲爆价格闪瞎众人眼啊！
ADV号称摩旅神器，拥有完美的通过型，高速稳定，驰骋疆场，天下哪里去不得，如果你正好需要一辆摩旅神车，就选赛科龙RX650这台完美的休旅车吧，也值得选择！
龙年骑龙就选赛科龙，感谢大家支持。