大家好，我是老三
前段时间报道的奔达摩托BD250,先看看外形。
虽然同样是一台250车型，但是外形设计非常大，轴距达到了1520mm，车身总长度为2225mm，由此可见可不是奔达早起的金吉拉300那样小身板。轮胎尺寸上采用前130/90-16，后160/80-16的设定。
当然今天它可不是主角，也顺便解释一下为什么奔达被背刺，背刺他的就是无极CU250看图
通过图片我们看出什么，这此无极的车不丑了，完全走了奔达的路，非常霸气，颜值好看，关键无极一线大厂，一个健康的“刘亦菲”和一个体弱多病的“刘亦菲”怎么选，所以有他在奔达BD250-16以后销量就很难说。
但是好在奔达还有绝招，以前的拿破仑450的成功，那今天我们就把他称呼拿破仑250怎么样，还是先看看图片。
怎么样，它是不是与拿破仑450风格的延续，关键加了新科技哦！
前减震的结构采用较短的倒立式外挂双减震弹簧的组合式结构帅不帅。
还有新科技来哦！后减震则采用侧置双减震和多连杆的结构，这通常出现在汽车减震上，如今运用摩托车上，效果如何占时不得而论，也可以看得出奔达在造车上有非常多的想法。
连杆在这里
外挂减震
前脸采用小号圆灯设计，非常精细，关键外挂两个大号减震，这又是搞的哪一出，由此可见真的奔达摩托车的设计者脑洞大开。
不给多点工作都对你起他的奉献！有脑洞，敢设计，敢研发无疑不说明奔达摩托企业敢打敢拼，给摩友很多眼前一亮的感觉，或许在技术沉淀上我还不如你，但是在创新研发上大胆张扬的性格同样锁定一大票摩托车爱好者的支持。
如果“拿破仑250”上市，你会喜欢吗？喜欢这类风格，喜欢这类大胆研发的摩托企业，俗话说得好“帅是一辈子的事情，年轻人就要帅。”
感谢大家支持，也希望大家支持奔达摩托，伴随时间流逝，技术积累，他家刘亦菲也将成为健康的刘亦菲，让我们拭目以待吧！