起售价11988元!赛科龙六款新车上市,涵盖多款热门车型

更新于2024-03-13

阳春三月,各大品牌都选择在这个时候发力,纷纷推出自家优秀的产品。这不赛科龙在农历二月初二“龙抬头”这天,一口气发布了六款车型,其涵盖了仿赛、ADV、复古等多种类型,并且它的售价可谓是前所未有,11988元的起售价让人直呼真香!

此次赛科龙发布的共有六款车型,其中包括入门级巡航RA2皮带版、RA250链条(皮带)版;小排量仿赛RC250;中排量巡航RA401皮带版;复古车型RE600;公路休旅车RX650等,下面小编将为大家一一介绍。

第一款 赛科龙RA2皮带版 售价11988元

其他方面我们暂且不谈,就这11988元的售价就已经超越了大部分同级别车型,一万出头的价格就能买到一辆250cc的复古巡航车型,这要是放在以前是想都不敢想的事情,而正是RA2的出现让这种“梦幻”价格变成现实。

并且这台RA2的外观颜值,也是狠狠的拿捏了复古巡航车友的内心。它使用了原创度非常高的外观设计,整车上下散发着浓浓的复古韵味,尤其是它圆形大灯、前叉防尘套、外漏空滤盒,深得复古巡航车友的喜爱。

它搭载了一台非常成熟的250cc单缸风冷发动机,动力表现中规中矩,但是在稳定性与燃油经济性的表现,就连很多日系车型都为之汗颜,并且它还使用了皮带传动,这也进一步提升了它在行驶中的舒适性。此外像什么全车LED光源,前后碟刹,双通道ABS它均有搭载,结合它的售价堪称250cc最具性价比的复古巡航!

第二款 RA250 售价13988元 (皮带版售价14988元)

它与RA2同属入门级复古巡航车型,但是它俩的定位却有所不同。RA250相比RA2有着更加优秀的动力与配置,并且在风格上更加偏美式巡航风格,有着更强的巡航元素。

从图中可以看出,RA250非常精致,整体的配色、版画布局会更加规整均匀,并且它还有一个头罩版本,更加能够突出它的巡航魅力。动力上,RA250则换装了PY250单缸水冷发动机,并且匹配博士电喷系统以及滑动离合,最大马力可达27.9匹,最大扭矩可达22N.m,动力表现非常出色,更加适合对动力要求较高的车友选择。

配置方面,RA250全系采用了LED光源,机械+液晶显示仪表,前后碟刹,搭配双通道ABS+TCS牵引力控制系统,并且还可以选装头罩,皮带版则采用皮带传动,链条版则采用链条传动,如此丰富的配置,结合它的售价,还要啥自行车。

第三款 RC250 飓风版 售价14988元

作为入门级仿赛的黄金排量,这台RC250注定拥有着丰富的市场资源,尤其是相比23款车型它的售价降低了近5000元,这对于新手朋友有着巨大的诱惑,毕竟谁不想拥有一台颜值又高,价格还便宜的仿赛呢?

从曝光的图片来看,RC250的外观依旧延续了家族化设计语言,镰刀版的日行灯带,分体式的LED大灯,让它的前脸充满攻击性;车身线条设计同样十分激进,加上它仿赛的坐姿,凸显出浓浓的运动属性。

动力上,它同样采用了PY250单缸水冷发动机,最大功率为21.5Kw(最大马力29.2匹),最大扭矩23N.m,分别在9500转与7500转爆发,匹配博士电喷系统和滑动离合,拥有着同级别出色的动力表现。

配置上,它搭载了一块液晶显示仪表,全车LED光源,前后碟刹,搭配双通道ABS+TCS牵引力控制系统,在同价位中配置堪称无敌的存在!

RC250从最初的19999元售价,降低至现在的14988元售价,有着5000元的降幅。并且对比同级别车型,例如春风250SR的15980元起售价,赛250的17999元起售价,无极250RR的20980元售价,明显RC250更具性价比,并且在颜值、动力、配置等方面的表现都属于中上游水平。

第四款 RA401 皮带版 售价23988元

赛科龙RA401可以称得上是赛科龙在复古巡航市场的一张“名片”了,很多车友都是通过RA401才开始慢慢了解了赛科龙巡航车型。RA401的总体设计非常沉稳大气,尤其是它那双出的鱼雷排气,显得霸气十足。给人的观感就像一个沉稳的年轻人一般,有着少年的模样,却散发着沉稳与大气。

它搭载了赛科龙大名鼎鼎的TC401发动机,在动力方面有着非常优异的表现,同样它的稳定性、平顺度在同级别车型中也是数一数二的存在。此外RA401全系搭载了液晶显示仪表,LED光源,T-BOX系统,前倒置液压避震,后双枪式气囊避震,前后碟刹,搭配双通道ABS+TCS牵引力控制系统,并且还有皮带传动的加持。

第五款 RE600 飓风版 售价29988元

作为赛科龙旗下顶流的复古车型,RE600有着非常出色的表现。相比同级别车型,RE600拥有着原创度非常高的复古外观,并且整体更加偏向于英伦风格,对于进阶的复古车友来说有着巨大的吸引力。

动力上,RE600则搭载了一台双缸水冷发动机,最大马力59.1匹,最大扭矩55.N.m,动力参数非常亮眼,并且它的实际性能也非常给力,拥有很强的低扭表现,在多款车型中均有使用,是一款非常不错的引擎。

配置上,24款车型配置相比老款变化不大,依旧采用了全车LED光源,TFT液晶仪表,二代T-BOX,前后西互卡钳,搭配博士双通道ABS,赫璐高性能半热熔轮胎等。并且它的售价相比老款车型有着近7000元的降幅,目前仅需29988元即可购买一辆600排量的复古街车!

第六款 赛科龙RX650 售价39988元

作为国内少有的大排量休旅车型,RX650的定位非常高,在前期这台车的售价高达51800元,如今售价直降11000元,仅需39988元即可拿下,真的很难不令人心动。

它搭载了一台非常优秀的双缸水冷发动机——DN650,由欧洲诺顿动力打造的270度曲轴引擎,实际排量为649.5cc,最大功率为52Kw(最大马力70.7匹),最大扭矩为62N.m,分别在8500转与7000转爆发,从动力参数来看,它的动力表现非常强劲,尤其是它突出的低扭能力,用在一台休旅车型上在合适不过!

配置上RX650则是豪华中的代表,它搭载了全车LED光源,TFT液晶显示仪表,滑动离合器,博士电喷系统,PEPS无钥匙启动,前后KYB避震,机械节气门,前后西互卡钳,匹配博士双通道ABS系统,智能T-BOX等高端配置,在同价位车型中是独一份的存在!

以上内容就是关于赛科龙近日发布的6款车型的一个全面介绍,从中我们不难发现,赛科龙采取了一个全面降价的措施,突出自身的优势,提升自己在市场的竞争力,从而提高销量。当然这对于我们车友来讲,也是一个非常好的消息,毕竟谁不想花更少的钱买更好的车呢?

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