在写这篇分享的时候有点纠结，想分享但是有太多人已经对其评价，不想分享的时候骑着又特别想说两句，想了又想还是写一篇感受吧。
移动的远行双人沙发
骑行感受：原厂透镜灯很亮，夜间骑行无压力。很多人说它骑着像电动车，我觉得它是褒义词，不是贬义词，像电动车的燃油车，那不就是很好骑的意思吗，骑电动车的都知道不震，平顺，好骑，它正是如此，发动机运行品质很好，品控也不怕被丢在路上。我自己本身也有一台雅马哈福颖125，因为铃木车型偏大，没有其它小踏板在市区这么灵活，但是中小途的时候特别舒服，油耗也能接受。骑行起来有一种沉稳的感觉，我更愿意骑它载人来一场说走就走的旅行。
两车合影
动力感受：车子前段平顺，后段还有点点力，极速表显90+，雅马哈福颖125踏板是前中段有劲，后段就乏力了，铃木骑起来后段的动力感受比较明显，相比雅马哈的感觉后劲发力更好，适合各场地骑行，但是钻小巷子和丛林越个野，肯定没有体型稍小的踏板灵活。排量摆在那，有多猛兽就不用多说啦。
重点来了！
改件分享：
尾箱和后座扶手
尾箱：我感觉必改，不仅实用，载人的时候还能当靠背，一举两得。后座扶手：我感觉也有必要，可以折叠和调节高度，能让后座的人双手平放在上面受力，直接就可以在后座玩手机打瞌睡，而且扎实，瞬间成为“VIP乘客”，乘客安心你心也踏实。
风挡和保险杠
风挡：对我来说有用处，确实能挡风，加了风挡之后车子看上去感觉更大，更结实，没有异响，有点adv的感觉，全车保险杠：很实用，防御性很好，能有效保护车身。
腿部风挡和后视镜
腿部那的风挡：我觉得可有可无吧，我都当做是一种装饰品用了，但是天气很冷风很大的时候往里边一缩，感觉有那么点点防风效果。后视镜：图个好看，蓝色镜片防眩光也还不错，看个人需不需要。
哪怕多个小朋友一起做完全不成问题
太适合载人了，风景就该一起分享。
品控有了，骑行质感有了，大家能骑的路也能骑，载人舒服有了，实用性有了，稳定性有了，按照它的综合表现，我愿称为合资125踏板王，以上就是评价和改件推荐，谢谢大家观看！