23年10月刚买了他的时候感觉挺帅的算是超帅气的踏板，驾驶感觉说实话激情只能体现在市区、以及乡村道路显得很快，操控没的说杠杠的，14存的大轮毂给你的感觉很舒心。但是在国道上只有吃灰的份，现在内卷中不如直接买大排量踏板。
       评价:台湾省的三阳巡弋150踏板给我的感觉，声音稍大有单缸机轰鸣的声音感觉不难听但也说不上好听。减震的弯道支撑性良好，适合乡村铺装道路。动力5-6000的时候发动机行驶质感是最好的，最快跑过GPS108km屁股没有酥麻感，但是需要很长时间才可以达到这一点。动力中规中矩比125强比250弱，对比同排量加速属于赵云级别的人物，能打不怵。坐桶空间挺棒可以放下一顶全盔以及一些其他杂物。腿部空间宽敞，本人184行驶时叫放在斜踏上可以得到充分伸展。加油方便不需要掀开坐桶直接就可以加油，油耗大概100公里16-17元油费（没有细算过百公里油耗大概3l左右）。
       总而言之你喜欢速度那考虑巡弋150或者其他150踏板没有啥实际意义，但是你考虑生活玩耍发现世界的美说实话150踏板会让你感觉还挺不错。
巡弋150属于看着好看但是不上相的那种，肉眼的整体感觉很协调。
和大傻春跨骑（忘了多大排量了）对比，气场不输。
夜晚灯光下拍出了肉眼视觉下的照片。给人一种感觉就是你虽然为了生活骑踏板，但是你心里有不服输的心。
一张合影，蛮不错的前脸。
后轮整体挺协调，肉眼看后面感觉很扎实。ps:拍照技术差，没能给你们体现出应该有的感觉。
本人184，说实话腿部空间是不错的。腿伸出来的舒适感比九妹夫还棒。因为拍照原因显得这个车子和骑狗一样
加了尾箱之后感觉尾重头轻，也希望大家给我一些改装意见让头部空间看的不那么短小。
大家看一下还有么有啥办法让头部爆满一下