今年开春之际，国内各家摩托车企业纷纷拉开了价格战，将150cc排量级踏板带到了1万元出头。三業机车旗下赛博150ADV旗舰版也迎来了“加量还减价”。相较于之前15880的价格降了1000元，并且从以前的5英寸TFT仪表升级了7英寸。
今天一大三業机车陕西总代理郭老板给我发来消息说赛博150ADV旗舰版新车到了，配置很丰富，尤其是新款仪表UI界面很好看。旗舰版这台车我自己也是一直在骑，这台车给我印象最深的地方就是配置很到位：倒置避震、投屏仪表、前置行车记录仪、电加热手把(这个天凉很实用)、辐条轮毂(搭配倒置避震非铺装路面占优势)、透镜大灯亮度很到位。我骑这台车也跑过青海，高原上面动力衰减几乎感知不到。
在三業机车陕西总代理郭老板的邀请下来到了西安鸿瑞林摩托车城，今天就要一探究竟，降价到底有没有减配！
门店很大，也很好找，一进市场大门就能看见。新款旗舰版150ADV也是映入眼帘。旁边的喀秋莎和曼岛也很好看～店里还有一台青花瓷配色的喀秋莎。
新款赛博150ADV还是延续老款的外观风格。钢琴黑配色搭配熏黑哑光塑料件加上硬朗的线条，ADV风格一下展现了出来。
硬件动力方面：硬件方面，前后川南避震，这是一台定位ADV的踏板所以调校偏硬。轮毂采用的是辐条轮毂，在非铺装路面表现会比其他踏板车更好。动力方面搭载一台大家很熟悉的隆鑫KS150水冷两气门发动机，有智能启停功能、脉冲点火，动力表现良好，能满足日常通勤和小长途游玩。油箱搭配了11L大油箱，亲测续航里程可达450km。至于为什么没有上隆鑫四气门发动机，我猜测可能是要和后面250ADV踏板一起上市，再来一波价格触底～
基础配置方面：常用的前后双通道ABS、TCS均可关闭，两档手动可调风挡、LED双透镜大灯(夜晚亮度亲测很好)、新升级7英寸TFT投屏仪表、来自RoadCam的单前行车记录仪、手把加热。
新款UI界面
老款UI界面
这是新款7英寸TFT投屏仪表，UI界面比老款5英寸TFT好看很多。显示有水温、电压、总计里程、小记里程、转速还有油箱油量。值得一提的是这次的UI还有精简模式。据说UI也优化了。
手把加热开关、背光手把按键、TCS和ABS独立关闭按键。这些都是可圈可点的地方。
危险警示灯(双闪)、智能启停关闭按钮、示廓灯，近光灯按键，这台车的日间行车灯是长亮的。这台车还有手动驻车功能(这个驻车功能目前市面上并不多，这个在上下坡路段很实用)，而且刹车把也是4段可调，对于手小的用户比较友好。
总结一下，150cc踏板市场已经开始了“大战”，在一众150踏板降价后，豪爵uhr也紧随其后。在配置方面，三業赛博150ADV旗舰版这台车配置可以说是“拉满”，倒置避震、辐条轮毂一定程度上增加了这台车的可玩性，还是很值得推荐的。售后方面，陕西西安的售后真的是很好，有问题立马解决，不会拖拖拉拉。
骑行感受方面大家可以看看我以前发过的文章，里面有更详细的说明，虽然说我把他骑“开锅”了，但也是我出发前没检查防冻液导致的，如果检查了，或许不会把我扔路上。重中之重，不管什么品牌车型一定要检查好再出发。还是欢迎大家前去试驾，这台车可玩性非常高，跟着我也走了很多其他车到不了的地方。这个还是很值得推荐的一款车～