如果我没有记错的话，国内摩托车的价格战，是始于去年5月的北京摩博会。当时奔达以26900元的价格发布了最新车型金吉拉450，令国内市场一片哗然。50匹马力的摩托车，落地只需要三万块人民币了。
现在十个月过去了，国内市场又发生了翻天覆地的变化。春节假期刚过，奔达就发布了自家车型限时促销的消息，里面就包括引起这场血战的始作俑者—金吉拉450，在赠送2000元油卡的前提下，目前实际的到手价格只要24900元。再加上高金动力2024款GK500咖啡纪念版的限量发布，已经把国内500cc摩托车的价格给拉到了23800元，不得不说性价比是真的高啊。
其实国内的这些厂家，应该早就感觉到了风向的变化，只不过在最终落实到行动的那一刻有快有慢。反应最为迅速的，应该是无极。在去年重庆摩博会的前夕，无极高调打出了史前大降价+买贵补差价的口号，要重新定义地板价，号称机车界内卷的天花板。
它几乎对旗下所有车型都进行了大幅度的价格调整，很多车型可以说是直接一步到位，比如说CU525、DS525X等，包括后期上市的全新踏板车SR250GT Play版，都是以前无古人的姿态冲进人们视线的。至于后无来者，估计那是不可能的，因为赛科龙RT2都市版和QJMOTR鸿250纪念版后脚就到了。
国内的摩托车制造企业，主要分布在三大区域，分别是重庆、广东和江浙地区。而实力比较雄厚的车厂，更多是在重庆，所以说重庆是摩托之都，这句话一点也不为过。隆鑫无极在重庆、高金动力在重庆、新感觉元图在重庆，宗申赛科龙还是在重庆。
无极去年凭借着壮士断腕般的魄力，赢得了市场上多款车型的大胜。可见，至少目前来看，多推出一些高性价比的车型，应该是比较适合当下国内摩托车市场的需求的。
今年伊始，宗申赛科龙接连发出大招，连续推出了性价比可以独步江湖的RX600、RT2、RA401等多款车型，在市场上迅速赢得了广大摩友们的掌声和订单。
也许是吃到了甜头，赛科龙近期再次召开2024年春季新品发布会，直接发布了6款新品，而且推出的价格也都是相当有诚意的。
这六款产品是：
RC250飓风版，官方售价14988元。配备PY250赛事动力，配置包括滑动离合、液晶仪表、ABS、TCS、轻量化运动摇臂、T-BOX等。配置性能全面领先（动力、整备质量、双坐高、油箱容积），断油转速提升1000转，车重减轻2公斤。
2024款RA2皮带版，官方售价11988元。配备PR250动力，配置包括双通道ABS、LED仪表+转速显示、气囊后减、盖茨皮带、铝轮、真空胎等。
2024款RA250，官方售价链条版13988元，皮带版14988元。配备PY250赛事动力，配置包括滑动离合、博世电喷、双通道ABS、TCS、LED仪表+转速、LED灯、铝轮、真空轮胎等，并可选配头罩。
RA401皮带版，官方售价23988元（都市版21980元，智行版23800元）。配备TC401发动机，配置包括滑动离合、博世电喷、ABS+TCS、液晶仪表、倒置运动前减+气囊后减、皮带传动、T-BOX等。依托RA401原有的口碑品质、经典巡航外观、鱼雷双出排气，外观大气耐看。
2024款RE600飓风版，官方售价29988元。配备ND560发动机，配置包括滑动离合、博世电喷、博世ABS、西互制动、赫璐轮胎、智能T-BOX等。ND560发动机拥有强悍战力，号称低扭大师、西装暴徒，文武兼备，在同级中具备独特的英伦性能复古定位。
2024款RX650领航版，官方售价39988元。配备ND650发动机，配置包括滑动离合、博世电喷、博世ABS、PEPS无钥匙启动、KYB减震、西互双盘浮动碟刹、机械节气门、固定风挡、腾森轮胎、智能T-BOX等。将智能（非凡智能系统）和科技豪华配置（欧洲诺顿动力、270度曲轴相位角等）武装到了牙齿。
在这6款新品当中，售价最便宜的车型，当属RA2皮带版。这台搭载单缸风冷250cc发动机的入门巡航车型，售价竟然还不到一万二块，仅要11988元。这台发动机的最大马力为19匹，最大扭矩18牛米，虽然性能不算突出，但是车子拉出去还是很有排面儿的。对于走个街玩个范儿什么的都不在话下。而且它还原厂标配了前后碟刹、前后ABS、双拉线油门、液晶仪表等最为实用的配置，足够新手玩一两年的了。
之所以定这么低的价格，我想肯定是赛科龙打算正面硬刚一下香帅重机Joy250。话说这台车刚发布完12980元的价格，立即就吸引了相当大的热度，而且据说目前排产已经到5月份了。可见，大家对这些性价比高的产品还是非常认可的，尤其是对新手更是如此。本身对摩托车了解不深，再加上自己的驾驶技术有限，所以拿一台趁手的入门产品练习是非常合适的。
Joy这台车虽然在发动机的形式和动力方面会比RA2更好，但RA2皮带版对于新手其实是更加友好的。在标配了最重要前后双通道ABS刹车防抱死的同时，它的传动系统竟然还是皮带式的，新手直接骑就可以了，根本不用担心时间长了要去调节传动链条的问题，所以说会更加的省心省力。而且现在风冷发动机的极限，根本不是一般车主能够逼近的，所以在可靠性方面也不用太过担心。
最后，更为关键的价格方面，一万出头的车型，直接少了一千块钱，差不多就是10%的水平，所以便宜的车子肯定会更合适一点。
综上所述，如果你是一位刚刚拿到摩托车驾照的纯新手，同时又比较喜欢巡航车的话，我强烈建议你去试一下赛科龙的RA2皮带版，相信它会给到你惊喜的。