了解更多车圈资讯@言車MOTO
很多新晋崛起的品牌车型，在选择踏板风格的时候UY125是避不开的存在，目前市场上类似风格的踏板车型可以说数不胜数，但价格也是参差不齐。近日，豪进一款小踏板SR03进入到了大众视野中，不仅仅是外观的特殊性，更重要的价格在同类型踏板中，四位数以内5开头，要论价格没有比它更便宜的存在。
◆ 外观配置
目前，2024款豪进SR03共推出了普通版、标准版和豪华版三种版本，售价区间在5960元-8960，配置上略有不同。外观设计延续了经典125小踏板UY的风格设计，前脸灯组线条凌厉，纯平踏板设计略带运动属性的车身轮廓，具有天然的高辨识度。版本上标准版：标配尾箱护杠，豪华版配置更显丰富。
配置方面，豪进SR03标配全LED光源，以及LCD液晶仪表，谈不上有何亮点，提供了基本的照明和车况信息显示。同时标配USB充电功能，豪华版在此基础上增加了无钥匙启动和脉冲点火功能，以及前后ABS制动和牵引力控制系统，售价8960元，价格配置也是为数不多的车型之一。
◆ 动力引擎
豪进SR03的动力系统采用单缸风冷125cc排量引擎，采用SOHC两气门结构设计，匹配电喷系统，双拉线油门设计，动力表现与同级别车型保持同一水平。最大马力9.4Ps，最大功率6.9kW/7500，最大扭矩10Nm/5500，官方平均油耗2.27L/100km，日常短途代步不在话下。
◆ 底盘硬件
同类型小踏板之所以受欢迎，实用性是其最大的卖点，一是纯平脚踏满足了日常储物的需要，前开放式的储物盒也可以存放随身小件，并且深度很足够，坐桶空间可容纳一顶头盔，标配版和高配版的原厂尾箱也能进一步拓展储物能力。车身参数：整备质量112kg，座椅高度740mm，油箱容量6L。
硬件方面是三款车型的不同之处，减震系统标配伸缩式正置前叉和侧置单枪后减震。刹车系统，普通版和标准版采用前盘后鼓制动，豪华版则配备了前后盘刹+前后ABS+牵引力控制系统，整体安全性能更加出色。配置上的设计多少有些不合理，标准版应该把ABS加入其中，整体竞争力就更加突出了。
总的来说，豪进SR03作为一款新晋的踏板车型，熟悉的外观设计和亲民的价格，成功吸引了大众的注意。特别是豪华版配备的前后ABS+牵引力控制系统，使其在同类产品中脱颖而出。作为一台代步为主的小踏板，这样的价格是不是可以不用考虑电动车了，对此，大家有何看法，欢迎评论区留言讨论。
言車资讯，点赞评论，想了解更多车型请在下方评论区留言，谢谢~~