赛道贴花版  黄色版花。
化油器版  6档，
试过2档11000转，整个车震的蛋疼
3档不敢超过8000转
目前13500公里缓慢增加，18年生产的车，20年10月到我手，第三户，换了后刹车，转向灯，加了坐垫网套，保险到今年底，因钥匙点火接触不良，我改了个按钮，装在侧面，原钥匙更换一套太贵要一百多，我花了3.5元买了个工业按钮开关，在右侧转向灯旁钻了个眼，重新接线搞定，电池换了新的豪爵电池
平时都停在地下室，用车衣罩着
大绿本，证件齐全
这车没有ABS
我骑着摔过几次了，刹车一捏紧就抱死，简直了都，好在车壳很硬，两边裙边都留下了划痕，车壳竟然没碎，力帆这质量牛逼。
脚蹬，档杆，手把，后视镜什么的都有伤痕，我拿着撬棍搬回原位来的。左侧脚蹬摔断，换新后又摔过一次，划痕明显。右侧脚蹬橡胶脱落。
前减震有渗油，轮胎还是原厂的。
仪表盘的布局很喜欢，挡风罩上一手喷了黑漆，白天看屏幕舒服
地下室里面灯光很好
旗鼓相当两座山
前轮左侧油封这儿有异响，我点了齿轮油进去，虽然脏了些，但是没有异响了
NBF款，已经停产了，担心以后坏了都没地儿修
气缸渗油，水冷两个字油光满面
红点是我自己装的工业按钮开关，主钥匙点火开关接触不良，骑行途中颠簸易熄火，花了3.5自己改了线
发动机有渗油现象，缸头水冷两个字一层油糊，太阳照着都反光的那种。
链条噪音蛮大的，骑起来哗啦哗啦响，低速时比发动机声音还大。