这是小闫的评测报告 Vol.0101 期。本期介绍一款刚刚发布的运动踏板：Feelink S150。
Feelink S150 活力灰 - 棚拍图
这辆车同样来自于凯威MBP品牌旗下的Feelink（情感伙伴）系列。关于凯威集团的介绍，上一篇文章中也有提到，此处不再赘述，大家可以搜索我的过往文章查阅。下面就让我们一同来看看它配置如何吧！
路试追焦
提到踏板，脑海浮现出的词语都是：“舒服”、“买菜”、“通勤”、“代步”。好像它与速度毫无关系。尽管如此，仍然有一部分人在享受的同时，也想有激情，想拥有Power！运动踏板便孕育而生。而今天介绍的这款Feelink S150便是如此。
前脸整体照
前脸细节照
从外观来看，形似仿赛的车前脸设计，不仅仅有很好的导流效果，还很吸睛。尾部既薄且翘，配合后置单减震，活脱脱的一个仿赛的尾部。可以试想，你骑上这台车，无论是从前面看，还是后面看，都给人一种骑着仿赛的错觉。颜值方面可以给到9分。另外此次还推出了四种颜色，它们分别是：活力灰、红缨白、鲜耀黑，以及SR机动彩。
四种颜色对比图
颜值可以迷惑妹子，却改变不了男人对车的要求，足够强的配置才能打动人心。Feelink S150采用了150cc水冷单缸四气门发动机，在8000转时可以输出11kW的最大功率，在5000转时就可以爆发出最大扭矩14.5牛米。比豪爵的UHR150的动力要更强一些，而且最大扭矩来的更快，爆发力更猛。
外景拍摄
然后就是大家最关心的配置了：ABS和TCS。销量不错的UHR150只配备了ABS，Feelink S150同时搭配了双通道ABS和TCS，而且官方宣传还加了个括弧，可关闭。这意味着既可以安全行驶，又可以尽情释放。
路试压弯
有人会问，踏板都好高呀，对摩友太不友好了。这辆车你大可放心，座高只有780，而且座垫前收窄的设计让双脚更加容易着地，给足满满的安全感。
外景拍摄
Feelink S150的整备质量中规中矩，140kg，与UHR150一样，不到300斤的车身，摔倒后很多人都能轻松扶起。
外景拍摄
给大家介绍一个这车的新鲜功能：斜坡驻车功能。老司机都知道斜坡上停车，需要挂入1挡，但是经常忘记，导致车辆发生意外。而且大家还经常会担心对变速箱有损害，现在官方出了一个斜坡驻车功能，大家就可以安心使用了。
除了这些呢，它还配备了无钥匙启动，马桶电动开启，很实用的一些功能。
Feelink S150车辆细节
参考凯威Feelink X150的定价14980，盲猜一手，S150价格应该不会超过1万5。如果能干到更低，我觉得是有潜质成为今年爆款车型。你期待这辆车吗？
外景拍摄
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外景拍摄