今天第三次去加油了，不为别的，就因为油表闪了，对于患有缺油恐惧症的我来说，油表闪马上去加油，已经是我最大的底线了。小心翼翼开到加油站，生怕油表不准把我扔路上。还记得多年前小白时候，因为对油表过于自信，导致推着五百斤的黄龙走了三公里到加油站，中途还爬了两座起码有二十度坡跨度一百米的巨型大桥，推到加油站时候我都快瘫了。从此就患上了这缺油恐惧症。但是。。。重点来了。。。只加了65块钱油。。。也就是不到八升油，意味着这车用油三分之二就会闪表，下次在闪时候再观察一下。
刚从黄巡还到楚留香的时候，其实内心还是很抗拒的，因为盲选的车，完全就是因为报价低直接冲的，所以对骑行感觉，声浪啥啥的啥都没关注。之前骑大单缸650ds时候其实完全可以不换车的，就是因为它那拖拉机般动听的声浪，吓得老婆喂养的流浪猫都不敢靠近了。因为刚入坑时候第三辆车就是黄龙600，当时因为太小白了，对声浪完全没概念，也没觉得多好听，慢慢经过这几年不停倒腾，慢慢明白了万般皆下品，唯有四缸香的真谛。双缸明显的突突突声开始听着还是有点脑瓜子嗡嗡的，听了快四百公里了，不知道是不是换了密封性更好的头盔，感觉也还是有点顺耳了，甚至还有点听柔顺的。。。
前轮有点甩水。。。也没下雨，就是洒水车不知疲倦的跑了几次，昨天新擦的车灯，又是一脸麻子了。
不过这车还有个可以说说的地方，就是骑了五六辆五百以上排量的车子了，楚留香的发动机散热应该是最好的吧，一开始以为冬天的缘故，但是一回想之前骑黄巡的时候，零下都不用加带护膝，老寒腿都快治好了，楚留香明显不给力，波棱盖拔凉拔凉的，骑了几次，老寒腿又回来了。。。不过比起夏天热到裤衩子都湿透的，腿毛都能烫没的其他车子，楚留香夏天应该会比较友好吧，冬天想骑它取暖基本没希望的。
最后，祝武财神保佑所有摩友身体越骑越健康，钱包一天比一天一天鼓。