上一篇文章小编给大伙说了今日上市的本田NX400，可以说是车好价格也香！本田完全没有了以前抠门的风格，如今也加入了性价比内卷大军！属实令人激动。那么除了NX400上市的惊喜，另外同门兄弟CBR400R和CB400黄蜂怎么样呢？让我们一起来看看！
在全新到来的2024年，本田官宣推出了全新的CB400黄蜂和CBR400R两款车型，如今的曝光网上也是铺天盖地，相信很快就能跟大伙见面了，我们来看看全新款在外观上的变化！
新款CB400黄蜂在外观设计上有了明显的变化，虽然命名方式改为CB400黄蜂，但从造型来看，可以看到一些Hornet车型的影子。它采用了与NX400相似的家族式LED大灯组，锋利的锥形前整流罩以及轮廓饱满的油箱。车身设计融入了空气动力学元素，前大灯两侧设有进风口，以平衡前灯罩前后的压力，实现更轻快灵活的操控。
颜值比老款的简直是质的飞跃，完全改变了老气的外观，更加硬朗干练，非常帅气！不过小编个人觉得，全新的CB400黄蜂相比老款的CB400F而言，改装的潜力变小了，我们都知道400F最多人的改装就是换圆头，整车改成New sports coffee的风格。也是非常帅气的。不过相信万能的国内工厂，很快就会有针对新400黄蜂的改装方案！
除了外观方面，在制动系统方面，新款CB400黄蜂进行了升级。它配备了Nissin径向四活塞卡钳，并升级了前双碟刹。同时，它还采用了后轮单碟刹盘、双通道ABS和牵引力控制系统（HSTC）。这些改进使得CB400黄蜂在制动性能上比探险款要强一些。
在悬挂系统方面，新款CB400黄蜂使用了升级的41mm倒立式前叉和预载可调的中置多连杆后减震器。这样的配置能够提供更好的悬挂性能和舒适性。当然，粗壮的倒立式前叉最大的作用当然是外观方面了，更加的霸气了！
仪表方面也有所升级，CB400黄蜂配备了一块5英寸的TFT彩色仪表，使驾驶者可以清晰地获取车辆信息。总体而言，CB400黄蜂在硬件配置上进行了一系列的升级，提升了操控性和驾驶体验。
400黄蜂的变化就说到这里，接下来再来看看被称为：“小火刃”的CBR400R！
首先是外观方面属实让人惊喜！新款CBR400R在外观设计上与海外版本几乎相同。它采用了全新的CBR系列家族式外观设计，并在悬挂、制动和电控等方面与街车款保持同步升级。
这个外观没得说了，简直妥妥的小钢炮！经典的三色拉花加上极具俯冲的外观， 不得不说本田的设计师确实是牛啊，这个外观把被誉为最美仿赛的春风450SR都压下去了！
虽然本田暂未公布2024款CBR400R的售价，但配置是差不多的，搭载熟悉的399cc双缸发动机，并配备升级的前双碟刹和径向四活塞卡钳的制动系统。同样，CBR400R也搭载了一块5英寸的TFT仪表，可切换三种不同的仪表主题。
综合来看，CB400F和CBR400R在外观设计、悬挂系统、制动系统和仪表配置等方面都有了升级，使得它们更加符合当代消费者对于高性能街车的需求。
两款车型在车身差异以及个人喜好上存在一些区别，因此选择哪款取决于个人的偏好和需求。无论是CB400F还是CBR400R，都有着非常不错的体验！喜欢哪台大伙仁者见仁智者见智啦
你喜欢本田全新的CB400F和CBR400R吗？你会选择春风450系列还是本田的400系列呢？