大家好，我是摩托车爱好者：行者；
QJMOTOR品牌在2024年02月24日官宣升级上市了2024款 赛550S，这款赛550S着一袭品牌色红装元气红震撼登场，对比2023款 赛550售价直降6000元，冲击最大的就是本田 CBR500R，因为本田 CBR500R在动力以及配置方面，对比2024款 赛550S都是比较落后的，还有它那超高的价格，割韭菜专业户。
QJMOTOR 赛550S
本田 CBR500R
下面带大家看一看2024款 QJMOTOR 赛550S的配置如何，为何可以吊打本田CBR500R，不只是说说而已，QJMOTOR那强悍的动力，也是拥有这个实力的，进行一下参数与价格的对比，看看怎么样！
-------QJMOTOR 赛550S-------
2024款 QJMOTOR 赛550S：在外形设计方面明显升级，QJMOTOR的元气红加太空银、赛系家族脸，这是任何品牌无法抗衡的。
QJMOTOR 赛550S前脸
2024款 QJMOTOR 赛550S动力性能：搭载了异步双缸四冲程水冷·550cc发动机，最大马力61.2Ps，最大功率45kW
转速8500rpm，最大扭矩55N·m转速6000rpm，拥有着超强动力，可街骑，可旅行，更可下赛道体验，它完全称得上是QJMOTOR的传奇跑车，概念跑车；
QJMOTOR 赛550S 发动机
2024款 QJMOTOR 赛550S的领先配置：搭载了16.5L的大油箱、BREMBO+SUNSTAR加持的制动系统、ABS+TCS、马祖奇可调减震、正新S3运动型半热熔轮胎、智能化车身配置等先进配件，让它光彩照人，耀眼夺目；
16.5L油箱
16.5L大油箱：QJMOTOR 赛550S的百公里基本油耗在4L~4.5L之间，续航350公里+没有问题，暴力骑行的话，油耗在百公里6L左右，也可以续航200公里+，对于一辆百公里加速仅需3秒还可上赛道的跑车，是完全可以接受的。
马祖奇可调前减震
马祖奇可调后减震
马祖奇减震：
马祖奇减震是意大利的品牌。
马祖奇(Marzocchi)是一家知名的悬挂制造商，主要生产自行车和摩托车的减震器及部件，该公司成立于1949年，自2016年以来隶属于意大利VRM集团。
前制动系统
后制动系统
BREMBO+SUNSTAR加持的制动系统。
前后双通道ABS防抱死系统+TCS牵引力控制系统：
前后双通道ABS防抱死系统：双通道ABS系统可以更好地控制车辆的制动，因为它能够分别对前后轮进行制动力的调整。这样，车辆在紧急制动时，前后轮的制动力可以更加平衡，从而缩短制动距离，提高行车安全性。
TCS牵引力控制系统：牵引力控制系统，简称TCS，也称为ASR或TRC。它的作用是使摩托车在各种行驶状况下都能获得最佳的牵引力。牵引力控制系统的控制装置是一台计算机，利用计算机检测前后2个车轮的速度和车把转向角，当摩托车加速时，如果检测到驱动轮和非驱动轮转速差过大，计算机立即判断驱动力过大，发出指令信号减少发动机的供油量，降低驱动力，从而减小驱动轮的滑转率。计算机通过方向盘转角传感器掌握司机的转向意图，然后利用前后车轮速度传感器检测前后车轮速度差；
ABS+TCS：完全解决了车轮抱死和前后驱动不同导致的倒车出现，机车界做强配置。
前轮胎
后轮胎
正新S3运动型轮胎：
正新轮胎，1967年创立于中国台湾。1989年创建成立了正新厦门集团。目前，正新轮胎在全球共拥有5大研发中心，17座生产基地，超过3万名员工，产品行销200多个国家及地区。
2024款 QJMOTOR 赛550S的（前120/70-ZR17，后160/60-ZR17）半热熔轮胎，抓地力更强，耐久度更高。
智能设备
手机互联、导航投屏、胎压监测：
手机互联+导航投屏智能系统，提升了骑车的便捷性，2024款 QJMOTOR 赛550S的整车档次也明显提升。
胎压监测对于长途骑行是很有必要的，因为可以随时监控胎压，预防缺气导致骑车危险性。
-------同级车参数对比，强者属于谁-------
2024款 QJMOTOR 赛550S和贝纳利 龙卷风 Tornado 552R是同款发动机，其动力也是一样的；
2024款 QJMOTOR 赛550S，厂商指导价：29999；
贝纳利 龙卷风 Tornado 552R，厂商指导价：32800；
为何说2024款 QJMOTOR 赛550S的出现，本田 CBR500R都得臣服呢！不只是说说而已，论动力，论配置，轮设计，QJMOTOR（钱江）也是拥有这个实力的，下面进行一下参数与价格的对比，看看怎么样！
基本参数
基本参数：
（2024款 QJMOTOR 赛550S、贝纳利 龙卷风 Tornado 552R）相同配置，超强动力，完全吊打本田 CBR500R，在价格上（2024款 QJMOTOR 赛550S、贝纳利 龙卷风 Tornado 552R）也是不到本田 CBR500R一半的价格；0-100km加速仅需3.8秒的（2024款 QJMOTOR 赛550S、贝纳利 龙卷风 Tornado 552R），完全碾压本田 CBR500R的0-100km加速5.1秒；（2024款 QJMOTOR 赛550S、贝纳利 龙卷风 Tornado 552R）最高车速来到了192km每小时，也是超过了本田 CBR500R的最高车速176km每小时；
车体参数：
在车体方面（2024款 QJMOTOR 赛550S、贝纳利 龙卷风 Tornado 552R）尺寸相同，双摇臂的后平叉，16.5L的相同大油箱，整备质量同为186kg的情况下，非常大气，硬朗；本田 CBR500R除了油箱大一点，192kg的整备质量，驾驶更有难度。
发动机参数：
（2024款 QJMOTOR 赛550S、贝纳利 龙卷风 Tornado 552R）缸径对比本田 CBR500R更大，燃烧性也会提升，动力也就更强。
动力传输：
（2024款 QJMOTOR 赛550S、贝纳利 龙卷风 Tornado 552R、本田 CBR500R）都是配置了国际6挡变速箱，湿式多片滑动离合，链条传动，配置基本相同。
车轮制动：
（2024款 QJMOTOR 赛550S、贝纳利 龙卷风 Tornado 552R、本田 CBR500R）三辆车都安装了相同尺寸的半热熔轮胎，铝合金轮毂，前双后单的制动盘。
主/被动安全配置：
（2024款 QJMOTOR 赛550S、贝纳利 龙卷风 Tornado 552R、本田 CBR500R）都是搭载了前后双通道ABS防抱死系统，（2024款 QJMOTOR 赛550S、贝纳利 龙卷风 Tornado 552R）配置的胎压监测，牵引力控制系统，提升了一定的骑行安全性。
多媒体以及舒适性配置：
多媒体方面2024款 QJMOTOR 赛550S更胜一筹，手机互联+导航投屏智能系统，加上TFT彩色显示屏，完胜什么配置都没有的本田 CBR500R；（2024款 QJMOTOR 赛550S、贝纳利 龙卷风 Tornado 552R）的标配USB，长途骑行更放心。
灯光配置：
（2024款 QJMOTOR 赛550S、贝纳利 龙卷风 Tornado 552R、本田 CBR500R）都是安装了整车的LED光源；本田 CBR500R售价69800元的摩托车，连个最基本的危险警报灯都不给安装，真的对不起这个价格。
其它配置：
（2024款 QJMOTOR 赛550S、贝纳利 龙卷风 Tornado 552R、本田 CBR500R）三辆车都是近2年上市，竞争激烈，都是在产状态，最后的赢家会是谁呢！
榜单见分晓：
2024款 QJMOTOR 赛550S在人气榜单top2；
贝纳利 龙卷风 Tornado 552R在人气榜单top31；
本田 CBR500R在人气榜单top39；
因为本田 CBR500R榜单脱离的太远了，我也找了好久才找出来，所有摩友也给了我们一个答案，2024款 QJMOTOR 赛550S才是最佳之选。
2024款 QJMOTOR 赛550S
-------2024款 QJMOTOR 赛550S、贝纳利 龙卷风 Tornado 552R、本田 CBR500R对比总结-------
①价格：
2024款 QJMOTOR 赛550S对比贝纳利 龙卷风 Tornado 552R，配置基本相同，价格直降2801元；
2024款 QJMOTOR 赛550S对比本田 CBR500R，2024款 QJMOTOR 赛550S优惠了39801元，等同于本田 CBR500R一辆的价格可以购置两辆以上2024款 QJMOTOR 赛550S，还给了你上牌落户的钱，简直太亲民了。
②动力：
2024款 QJMOTOR 赛550S和贝纳利 龙卷风 Tornado 552R的549cc精准排量，加上62.2Ps的最大马力，完胜本田 CBR500R的471cc精准排量和50.3Ps的最大马力。
③配置：
2024款 QJMOTOR 赛550S的（手机互联、导航投屏、胎压监测、标配USB、危险警报灯、牵引力控制系统、0-100km仅3.8秒的加速、3秒俱乐部的乘号），都是本田 CBR500R没有的，也无法跟上的。
④根据以上（价格、动力、配置）的对比分析，2024款 QJMOTOR 赛550S是首选的跑车之一。