赛科龙RT1在外观设计上，呈现出运动与青春气息相融合的风格，前脸线条犀利，充满力量感。独特的前脸风挡内嵌有赛科龙的专属logo，既彰显了品牌特色，也为整车增添了一抹精致与霸气的气息。
在配置方面，赛科龙RT1同样表现出色。它配备了脉冲点火、自动启停等先进功能，全车使用LED光源，为骑行者提供了良好的照明效果。此外，车辆还标配了前后ABS、液晶仪表盘、无钥匙启动以及前后碟刹等实用配置。如果对仪表盘有更高要求，还可选择配备TFT仪表盘的高配版。
动力系统是赛科龙RT1的一大亮点。它搭载了一颗水冷四气门150cc发动机，最大马力可达15.6匹，最大功率11.5千瓦，最大扭矩14.5牛米。骑行感受方面，整体表现优秀，动力充沛，尤其在速度达到40以上时，动力响应迅速，制动性能良好，ABS介入及时，为骑行者带来了更为安全舒适的骑行体验。
在舒适性方面，赛科龙RT1的座椅设计堪称一大优势。座椅舒适度极高，即使长时间骑行也不会感到疲劳，非常适合周末出游或山地骑行。
然而，赛科龙RT1也存在一些不足之处。例如，没有前置储物口，这在日常使用中可能会造成一些不便。此外，与同类踏板车相比，其座椅空间略显不足，储物空间相对较小。尽管如此，从综合性价比来看，赛科龙RT1仍是一款值得推荐的踏板车，宗申在设计和生产中的诚意可见一斑。