近日，电动仿赛川崎NINJA E-1正式发布，这款车标志着川崎正式进军和布局新能源市场。不过小编注意到这款车型的定价并不低，新车售价也是高达68900元，价格方面也是很川崎。
外观设计方面，电动仿赛川崎NINJA E-1整车的设计延续了忍者400的设计，也可以说两款是同一车型只是动力不一样。整体的设计棱角分明，外观还是战斗的，所以外观设计方面就不再过多的赘述。尺寸方面，该车长宽高分别为1980/690/1105毫米，轴距1370毫米，离地间隙160毫米。
动力方面，电动仿赛川崎NINJA E-1据说搭载一台额定功率为5千瓦，最大功率为9千瓦，最大扭矩40.5牛米的风冷永磁同步电机，电池则为两组50.4V/30AH锂电池。同时采用链条传动，整备质量140公斤，座高785mm，官方给出的极速是100公里每小时。就是不知道续航怎么样，续航也是目前所以新能源车型的痛点。
配置方面，电动仿赛川崎NINJA E-1的车架设计采用了类似Ninja H2的设计理念，减震方面，该车标配了41毫米正置前悬挂，Uni Trak后悬挂提供4档可调。刹车系统方面，前轮采用290毫米单制动盘，配双活塞卡钳。后轮采用220毫米单制动盘，同样带双活塞卡钳，标配Nissin ABS系统。全车LED光源，4.3英寸彩色TFT液晶仪表、手机充电口、电动倒车等功能。
总得来说，电动仿赛川崎NINJA E-1虽然采用电机驱动，但是相比油车来说缺少了玩乐性。