作为一名资深豪爵GZS150车主，在此我要深情地表达我对豪爵摩托的感激之情。自购车以来，它就没降过价！这你可敢信？！要知道外面早已战火连天，而我大豪爵自巍然不动，真乃大将之风呀！这车已经伴我安全行驶超过4000公里，这一路走来，积累了不少心得体会，今天特别想与已经成为或者即将成为GZS150车主的朋友们分享一下我的小改装，希望对大家有所帮助！
为了满足个人需求，我对爱车进行了一些必要的加装。下面我会为大家推荐几款实用物品，在某宝上轻松就能找到。首先要说的是，GZS150有个让人头疼的问题，就是遇到积水路面时，水花四溅，满脚泥巴。原车的挡泥板基本就是摆设，起不到任何作用。我曾看到有些车主为了加装挡泥板而破坏了原车结构，这种钻孔打螺丝的操作让我实在无法接受。在寻找一番后，我终于发现了这款无损安装的挡泥板，它能挡住80%以上的泥巴。安装时建议用电胶布缠一下，防止弹簧划伤原漆。我安装后跑了四千多公里，稳定性非常好，绝对不会掉落。
还有这个原车的LED灯，实在是不换不行呀！在城市通勤中，它的亮度说够用也够用，但有时候又觉得不够用。面对一堆远光灯的照射，我真是无语至极。为了自己的安全，我决定加装射灯。在挑选射灯时，我最终选择了未来之眼，质量绝对过硬。在此声明，我绝非远光狗，加装射灯只是为了近光铺路，绝不会滥用远光或爆闪。文明驾驶，是我们每个人的责任！
我平时喜欢钓鱼，经常往返都是一百多公里，路况以城市国道为主，偶尔也会挑战山路18弯的镇道。为了安全起见，我给爱车加装了行车记录仪。这东西咋说呢，不出事是摆设，出了事就管大用。在众多品牌中，我选择了山狗，价格实惠，清晰度高，性价比非常不错。安装很简单，但走线的时候要注意，原厂的线一般都比较长，尽量把它们隐藏在看不到的地方。
我买这车除了周末出游，主要用于市区通勤买菜带娃，但日常生活中怎能少得了买菜呢？原车实在是没有挂东西的地方，对于我这种每天要买菜的人来说，真是太不方便了。在经过一番挑选后，我选择了一个直接挂在后尾箱上的挂钩，实践证明，这个挂钩非常实用，挂个20斤的东西都没问题，更别说买菜的两三斤了。扣好之后从未掉落，强烈推荐！
另外，车上怎能少了一个水杯架呢？偶尔停车时口渴，有个水杯架是多么重要。于是，我毫不犹豫地选择了一个带有豪爵LOGO的水杯架，黑色看起来非常协调，安装在保险杠上，拿取方便，有同样需求的你也可以考虑一下哈！
有些人觉得加装胎压检测器没什么用，但我觉得很有必要。我这个人比较谨慎，自从买了这辆车，总是担心车胎没气。转弯时，如果气压不足，容易导致打滑，非常危险。胎压过低还会影响油耗。我个人习惯保持胎压在前后2.5。因此，推荐大家加装一个胎压检测器。
有人说GZS150加装尾箱不协调，不好看。我个人认为，加装件只要有实用性就好，好不好看取决于个人眼光。我平时需要带两个头盔，载人时尾箱非常有用，避免被交警叔叔请去喝茶。这款摩吉威尾箱我个人觉得很有必要加装，而且外观也很不错。
说完我的改装，我还想跟大家聊聊摩托车改装那些事儿，哪些部位可以动手改一改，哪些又是绝对不能动的“红线”：
1. 弄清改装的界限：要想给摩托车来个小变身，得先摸清交通法规的底细。像换个保险杠、后视镜、轮毂，贴个小贴纸这类小动作，法律还是网开一面的。但涉及到“心脏”部位，比如发动机、排气系统这些影响动力和安全的核心部件，那可就是碰不得的。
2. 挑选合作伙伴：如果自己改装不了，那就得找家有牌照、靠谱的改装店，保证换上的零件都是合法合规的，千万别用那些不靠谱的非法改装件，安全第一！
3. 办理改装手续：如果改动比较大，得先去交通管理部门报备，你像改变了外观的，性能的都得提交改装计划和必要的文件，等获得批准后再动手。
4. 安全检验不可少：改装完毕，还得让摩托车接受一轮安全测试，确保性能依旧可靠，满足法规要求。
5. 记得注册备案：改装大功告成后，别忘了去交通管理部门登记，更新一下车辆资料，让改装合法化，避免日后麻烦。
综合使用情况来看，从2023年4月购车至今，我非常推荐这款适合城市巡航、如果你不追求速度，那么豪爵的品控绝对让人满意。希望我的分享对大家有所帮助！