在繁忙的城市生活中，一款既实用又时尚的小踏板摩托车无疑是城市通勤的最佳选择。新上市的大阳VRS 125以其卓越的性价比和升级后的Vi-Core4.0混动系统，为都市骑行带来了前所未有的体验。
【动力性能】
动力方面，大阳VRS1251被誉为125级别中的佼佼者，其优势主要体现在强大的动力上。想象一下，这款125CC的水冷四气门发动机能够提供11kW的动力，再加上其138kg的整备重量，这意味着它的动力表现与一些150级别的水冷四气门发动机相当，并且价格只需10999元。如果你对配置有更高的要求，只需加700元，就可以得到Vicore4.0系统。从2020年开始，大洋已经从混动1.0、2.0、3.0升级到了4.0，这个最新版本在技术上进行了升级，其混动介入时间已经达到了10秒。在车辆行驶过程中，Vicore4.0系统会将静态电压监测优化为动态电压监测，实时检测电压，一旦发现电压不足就自动关闭混动功能，开启充电功能，直到电压满足混动要求后再次开启混动功能。这样就彻底解决了因混动过度频繁介入造成电瓶亏电的问题。
【外观与配置】
外观和配置方面，VRS 125采用了运动、大气、时尚的设计语言。流线型的车身、锐利的线条，无不展现出它的现代感和动感。它配备了双减震器，前面有28cm的大脚踏空间，150mm的离地间隙。打开座位，你会发现里面有足够的空间放置一个头盔，还有一个10L的油箱。此外，它还有脉冲启动、怠速启停功能，前面装有四颗透镜的LED大灯，而且10999元的价格就能拥有ABS+TCS系统。
【续航能力】
续航方面，在当今同级别摩托车普遍搭载6升油箱的市场中，大阳VRS125却逆流而上，配备了10升的超大容量油箱，从而显著提升了其续航能力。在一次高强度的骑行测试中，车辆行驶了138.8公里，仅消耗了4.27升燃料，这意味着其平均油耗仅为每百公里3.1升。然而，在日常使用中，油耗可能会因骑行习惯和路况的不同而有所变化，大多数车主反馈的实际油耗范围在每百公里2.2至2.6升之间。此外，有车主曾记录一箱油能够行驶达到450公里的惊人距离。考虑到VRS125搭载的10升油箱，这样的表现使得它平均能够轻松实现400公里的续航里程，这一数字不仅远超同类竞品，甚至可以媲美一些小型旅行车，无疑给追求长距离续航的用户带来了巨大的惊喜。
总的来说，对于125级别的踏板车，如果你想买一个平踏动力猛的，油箱大的，后边双减震，带abs、tcs的，那不妨可以看看这个10999的大阳VRS125。