说到铃木，可能会想到豪爵铃木的GSX250R，也可能会想到几年前的经典款海王星，亦或是铃木的战神:隼，但是今天要说的是济南铃木的U系列老大哥:济南铃木UU。
济南铃木UU这款车采用了铃木超级芯发动机，这款发动机最大马力9.4匹，最大功率6.9千瓦，最大扭矩10牛米，压缩比为10.3:1，这款发动机是一款高转机，特点就是在高转速时拥有更好的扭矩和功率，超级芯发动机不同于同级别的125单缸风冷发动机，其在时速60公里之后的动力表现在同级别中都算是佼佼者！
这款发动机的优点是提速快、第一扭矩充足，特别适合踏板型摩托车；燃油消耗量小，注重经济性能；具有平顺、安静、耐用的特点，被誉为国内踏板车发动机中的“神器”，并且原厂自带打火棍，在车辆没电或电量不足时，依然可以通过机械启动。
当然缺点也是有的，它可能不适合跨骑式摩托车，因为其设计和性能可能不协调；有些车友认为其震动和噪音控制一般，特别是随着使用时间的增加，可能会发现声音变大、动力降低的问题。
此外，铃木超级芯发动机还采用了一些先进技术，如滚珠摇臂、轻量化活塞、特殊的燃烧室设计、两段式气门等，这些都有助于提高燃烧效率和热效率，从而实现较低的油耗和运行成本。
铃木UU的外观就因人而异了，我个人认为还是很经典很好看的，尤其尾部造型，虽说简单但却并不简约，它的前脸造型可能有人认为比较“鬼火”，前大灯集成在方向把上，这样做的好处是可以让灯光随着方向联动，达成随动大灯，原车所有灯源均为卤素光源，转向灯和尾灯效果尚可，但是前照灯的效果就不如人意了，建议车友们后期自行更换。
配置方面就比较简陋了，全车卤素光源，单活塞的前刹车卡钳，没有充电接口，指针式仪表，没有驻车制动，并且整车塑料感还是挺强的，并且后视镜的可视范围也很局限，标准版轮胎为诚远的普通轮胎，湿滑路面信心不足，有滑倒的风险，建议车友购买后更换好一点的轮胎，毕竟安全才是第一位的，百年版的轮胎是腾森的半热熔轮胎，抓地效果不错，尤其在骑行一段距离之后，轮胎的抓地效果更佳。
原车自带的尾箱支持快拆，但是空间不大，而且据车友反应密封性不好，有进雨水的可能。
空间方面，铃木UU做的非常不错，更长的腿部空间，更大的脚踏空间，都给驾驶者很舒服的骑行感受。
操控方面就差强人意了，由于车架的原因，操控性能不是很好，高速过弯或者压弯时信心不足，建议新手轻易不要做压弯动作。
刹车方面就非常感人了，前单活塞卡钳的碟刹，后鼓刹，刹车效果仅仅只是够用，紧急情况下刹车力道不足，并且手感不好，刹车发软，甚至不如友商的前后鼓刹这一点希望厂商可以改进，摩托车远远没有四轮车稳定安全，关于安全方面，我认为一定要做好。
值得一提的是，UU还是一款全球车型，并且在我国生产返销其他国家！
以上就是我对于铃木UU这款车的看法，大家认为铃木UU是一款称心如意的出行工具吗？欢迎大家点赞收藏！