春风 23 年 9 月 2 号亮相了两款新车型，一款为四缸机，另外一款是国产自研三缸机，而今天我们来说一下这款三缸机的性能和上市时间
春风 675SR
三缸机技术在国内是史无前例的，春风品牌自主研发的三缸机，在moto3 的两位车手和国内的研发人员进行更深层次的技术交流，而 675sr 的大概率是会更接近赛道的一辆仿赛。
春风675SR
而且有消息说国外预售的版本最高可达 271/km，而进入国内的版本根据道路法可能会压缩发动机，以及配置方面有所减，毕竟超过车友预算人家也不卖单。
春风 675SR
675sr 的外观一样是 sr家族式设计，阿春的发布版本的配置，大概率和最终上市版本不同，所以大家看看就好，最终官售版本将会在今年 10 月份摩博会发布以及价格，今年上半年是没有希望看到 675sr 了。
春风675SR
个人认为无论是街道和赛道也好，如果这款车偏向赛道版的话，骑行姿态一定很战斗，不适宜城市通勤，如果偏向街道版本，像参考 800nk 的骑行姿态，估计会脚踏升高，但不会很战斗，油耗盲猜 7 个以上。
春风675SR
参考 800nk 的价格是 4.98，预测 675SR 底配价格 4.6，高配 5.1。
最后价格和车型为官方发布为准哈。
作者：陳揚Mi