实车第一眼，真的比想象中的饱满好多，超出期望值，本人身高188，没有明显的骑狗的感觉
前后拍照对比，没有想象中的小
整车无论拼装工艺还是漆水做工，都和凯旋其它昂贵的车型并没有什么区别，仍然是高品质艺术品打造
原厂手把镜，LED圆形大灯，近光灯常亮，相比于凯旋其它车型，改进了超车灯和远光灯调节（开关向外拨动）
车身饱满，并不像一台单缸车型，缸体保留了风冷的CNC工艺，凯旋一贯的设计语言，水箱加自然撞风双重散热，缸体上和其他车型一样，也有一个精美的排量徽章。
边盖也仍然是传统的三角形边盖加凯旋的LOGO，双拼架，重量非常轻，加满油170kg
作为Speed系列，排气上翘，座椅一体式，后期改装方便
金灿灿的Showa前避震，油箱的大标志
仪表显示非常全面，时速，油耗，档位，剩余里程，油量等
后45度角再来一张
最后说一句，凯旋的复古车，拍照的真的太出片了，百年车企的诚意之作
接下来简单的看一下车辆数据
398cc，单缸
171 KG车重（湿重）
110/70 R17前轮
全长 2055 MM
全高1075 MM
89×64ММ内径 行程
150/60 R17后轮
轴距 1375 MM
ABS
6500 RPM
13 L油箱续航300km
790 MM
坐高
前后ABS 电子节气门
牵引力控制系统