继上次FNX150降价后，三阳经销商又开启了降价促销模式，不同的是这次降价的是进口车全系。
三阳巡弋α 300，原价44800，现在34800，直降10000元！这不是把老用户按在地上摩擦吗？
三阳MaxSym 400原价54800，现在42800，直降12000元！应该是迫于国内大踏板降价的压力吧，要不然一向高高在上的三阳怎么会降价这么多。
三阳Maxsym TL508原价82800，现在只要66800，直降16000元！可见大踏板的利润空间是多大，要说他比有些汽车的利润还要高一点也不过分吧。都2024年了，怎么还会有硬件产品存在这么高的利润空间？是不是应该把它打下来？毕竟各个行业已经被打的稀巴烂，也不差这一个行业吧。
大踏板的纷争几乎也就是三阳，光阳，本田，雅马哈和宝马几大厂商。每个都是老油条！
大踏板为什么价格如此之高？难道是国产没人生产大排量踏板？还是说大排量踏板的需求少，国产厂商看不上这点销量，都扎堆去搞热销车型去了。