我们继续来聊踏板啊，天鹰推出TX150突击版，直接杀出11980，150的售价和125一样，而豪华版也是13980，性能配置卷爆同级，外观整体观感不错，宽体车身不会像骑狗一样，驾驶者和乘坐着都有较大空间和舒适性。
搭载的是隆鑫品牌的水冷四气门单缸发动机，最大功率11.6kw，最大马力15.8马力，最大扭矩14.7N，动力输出强劲，这款发动机在低扭输出方面表现优秀，能够提供平顺且强劲的动力体验。
整车的漆水工艺和材质用料触感，有着不错的表现，除了传统的无钥匙启动，七寸多功能TFT仪表，胎压监测等豪华配置之外，还给了电动无极调节风挡，前120，后130的真空胎，以及前对向四活塞的卡钳，支持调节的左右牛角，驻车制动装置，电动风挡还有谁，前面左右都有储物盒，还有一个usb接口，这可是快充的，可谓是配置拉满了啊。
也有一些用户反应后减震偏硬，震动比较大，而且储蓄空间头盔都放不下，还不如一个电动车，油耗的话百公里在2.3L左右，也很驾驶习惯和路况有一定关系，不过这个油耗已经很出色了，可以省不少用车成本。
  好，我们来总结一下，骑完的感受就是车身比较小，比较灵活，刹车手感挺好，发动机声音一般吧，不过整体的做工还是差不多的，外表看赛科龙RT2外壳属于中等水平，没有什么太亮眼的地方，我觉得空间还是可以的，尤其是脚踏距离地面比较远，但是这车坐高可真不低，坐垫的高度和实际坐上去之后的感受有挺大落差，还是就是它的重心更加集中于中部，快速变道的时候可以明显感受到，激烈驾驶也是没有问题的，整体感觉还是不错的，最后已经入手的车主吧用车体验和槽点留在评论区吧！