从去年开始，升仕 703F 在机车圈的热度急速上升，车友对这款车的期待简直爆棚！众多博主的深度剖析，更是将大家的好奇心激发到了极致。同时，陶老板也不时地透露一些关于这辆车的细节。的确，过长的宣传时间可能会让消费者对产品的期望更高，但如果最终价格与预期不符，消费者可能会感到失望，从而选择更具性价比的产品。
不妨来了解一下升仕这个品牌
升仕品牌以个性化产品闻名，其车型设计独特，注重细节与品质，价格较高。实际上，升仕的母公司是广东大冶，出口方面表现强劲，仅次于隆鑫和豪爵，位列第三。广东大冶的主要市场在海外，内销占比不到 5%，国内摩托车市场销量对升仕影响较小。或许正因如此，陶总才如此有底气。毕竟，升仕对国内市场依赖度较低，有更多空间和自由尝试新策略和发展方向。
这辆升仕 703F 的外观实属罕见，令人惊艳！新车定位为“探险无界”的 ADV 多功能跨界车型，融合了经典造型，色彩明艳动人，借助多段分层式车身，营造出极致的大型穿越感！它突破了传统车辆的造型束缚，使其跨界属性瞬间爆表。
动力方面，升仕703F搭载一台升仕自主研发的实际排量为699cc三缸水冷电喷发动机，这也是国内首台成功发布的三缸引擎。最大功率81千瓦，最大扭矩75牛米。这是公布的信息，实际上市为准。估计动力数据相差无几，确实拥有很强的动力性能。
目前已知的配置，升仕703F采用了全车LED光源，TFT彩色液晶仪表，前21后18寸的钢丝辐条轮毂，搭配全地形越野轮胎，前双浮动碟盘+Brembo径向四活塞卡钳，后单固定碟盘+Brembo单活塞卡钳，前倒置避震，后中置多连杆避震，原厂射灯，大面积发动机底盘装甲等配置。
定价至关重要
在国内摩托车市场中，价格具有关键影响力，尤其是中大排量车型的竞争异常激烈。高价定位会削弱那些看重性价比和品牌口碑的消费者的购买意愿。虽然陶总时不时出来互动，但缺乏突出优势或特色，高价策略可能会对销售产生不利影响。即使近年升仕品牌热度高，如果不能及时应对市场需求的变化，也有可能被新车型取代。对于其追随者来说，这既带来了喜悦，也伴随着忧虑。
最后
作为国内市场首款面市的三缸车型，它肩负着国内摩托车制造业的殷殷期望。倘若价格制定得当，想必能吸引众多追求高性能和独特骑行体验的骑手。我们由衷地希望陶总不再“挤牙膏”似的吊人胃口，而是豪爽地抛出一个消费者能够心满意足接受的价格，让升仕 703F 早日上市吧！