受250踏板内卷的挤压，150踏板迎来全面降价。目前sym的主力150车型三阳巡弋150X，底下经销商将价格降到了14800元。参照光阳将racingX150更新为racing H，估计三阳也是为改款而清货铺路。下面来分析一下150三剑客，即三阳巡弋、豪爵uhr、光阳racingH的优劣势。
一、三阳巡弋150，清仓价14800元。
三阳巡弋150是三款中的唯一平踏。发动机马力14.3匹，6500转爆发13.5N.m的最大扭矩输出。在引擎震动、运行品质有着不错的发挥。
优点：价格最低，性价比最高。车身为三剑客中最轻，仅137公斤，挪车灵活。
缺点：平踏板极窄，放东西的功能聊胜于无，反而使得油箱仅7.2升，影响了续航能力。离地间隙三者中最小，仅110mm，通过性一般。两阳的油耗一向略高。如上图数据，胎宽为三者中最窄的。
另外，三阳其他150车型也有比较优惠的价格。
二、23款豪爵 UHR150 扶手板将价格调整到16280元。
豪爵最大的卖点就是一身名牌，所有配件都是采购的大公司零件，有些配置可以说已经能媲美汽车的部件。uhr150各项数据都比较均衡，可谓深谙中庸之道。
优点：质量稳定。虽然是两气门发动机，但扭矩却是这三台车中最大的，最大扭矩14.2牛·米，相较之下，巡弋和racingH分别只有13.5和13.2。发动机平顺，振动小，油耗低。22款更便宜。
缺点：外观老气。大灯虽然是用的名牌欧司朗，但是不咋亮。万年不变两气门，一直被吐槽。非平踏，储物空间受限。
三、新款光阳racingH150，16660元。
光阳率先发布了2024款新车型，光阳racing H150最大的特点就是取消了老款的鸟嘴造型。造型上可以说是小号的光阳赛艇ST250。
优点：正置水冷散热，带来更好的散热效率，相较之下其它两款都是侧置水冷，只是冷却缸头。马力三者中最大，150的排量压榨出的马力达到15.2匹，属实惊人。油箱三者中最大，达到10.7升，比自家赛艇ct250油箱容积还大一些。
缺点。价格不美丽。正置水冷带来重量的增加，整备质量148公斤，三剑客中最重。压缩比高，油耗略高。车架强度高，但也带来重量的增加。
另外，随着新款racingH150价格定在16660元，老款racingx150目前有优惠，价格绝对在16660之下，喜欢老款的摩友可以去店里咨询。
总结：要便宜、性价比，选巡弋150；要操控、动力，选racingH150；要油耗、品控，选uhr150。