纪念一下加入骑士团的时刻。
人生就像一场旅行，最美丽的风景在路上，而最便捷经济的出行方式首选就是摩旅。
优点：停车方便，出行成本低。
缺点：骑行劳累，吃住行辛苦。
在国道线上，看见美丽的风景就停下来欣赏一番，旅途的疲劳飞霄云散，可以这样说，摩旅是蜗居在钢筋水泥围墙里体味不到的快乐，是治愈抑郁的良药，是自我放飞心情的解脱，是找回自我救赎之旅。
还没上牌时小跑的一天
感受发动机的轰鸣声，激发肾上腺激素，人也精神了很多。
累了就休息，看看路上的风景。
小长途摩旅，简单行装，一人一车，拧油门就走。
因为刚提的车，对这个车也不太清楚多少，自骑行了一段时间，自我感觉良好，提速快，动力还算可以，源源不断，开最快到90多码，风吹得呼呼响，最怕的就是遇到大货车带来的风流和阵风，因为车子重量不是很重，不敢再往上提速了，应该可以开到100多码是没有问题吧，我个人的驾驶技术不行，我感觉70码左右最稳妥妥滴，驾驶感一定要在可控范围内，才是主要的，骑帅不骑快，安全第一嘛！还有这个车的怠速有点高吧，转速到4～5转才走，声音大，超车提速感受排气管的轰鸣声没有那么圆润好听，有点尖啸，没有那么低沉轰鸣感觉；还有就是油箱偏小，不太适合远途旅行，油耗不高也不算低吧，如果需要长途摩旅的话加个副油箱是最好的，特别是偏远山区离加油站相隔甚远的话有个副油箱心底就没有那么担心。
总的来说，车子目前没有发现什么问题，且行且珍惜吧，爱车爱自己，一路为伴，车是我们最忠实的伴侣，爱护它，它才不会把我们落在半路上，爱自己，不超速不违章，始终牢记安全在心，顺顺利利，才是我们旅途的宗旨。