谁是国内最好的小排量拉力/攀爬?(3)宗申250x篇

更新于2024-03-26

上回我们讲了两辆轻型拉力车,宝马310gs和ktm390 adv,这回我们讲一下国产可上牌的越野风格的车,这些车其实也可以用来摩旅。

今天先讲一个宗申250x沙漠飞狐,这个车拥有前21后18寸轮毂,这款车在国外完成了穿越哥伦比亚的壮举,而且国外配色也非常的好看,可惜国内配色就变得没有那么好看了。

宗申250x国外配色,来自宗申官方宣传片

宗申250x国外配色

宗申250x国外配色

上面三张图,就是宗申250x沙漠飞狐的国外配色。这个沙漠棕和黑色的配色是相当的好看。但是国内的配色就会差一点。

下图是国内的配色,国内有绿色,黄色和白色。白色个人认为是相对更好看的一个颜色。其他两个就...怎么说,有点鬼火。

宗申250x这辆车有非常多的优点,首先就是配件便宜,这辆车的一对轮毂只要500多,然后各个方面的零部件都相当便宜。其次就是它有很强的通过性,然后发动机还是比较耐造的。

但是这款车也有比较多的缺点,比如说它的后减震没有用多连杆的形式,比如说它单缸机的振动在80以上就比较麻手麻脚,再比如说他的越野能力可能并没有他看上去那么强悍。(当然非铺装穿越是够用了)

笔者跟怪兽讨论了一下他的改色,其实它的改色也相对来说比较容易,将覆盖件喷漆,然后轮毂颜色就用白色版本的轮毂颜色就可。也可以复刻出250x穿越哥伦比亚的那两款车颜色。

也希望看到此篇文章的也有志同道合的摩友,或许能启发他们做出一定的改装呢?我也想看一看大家的想法。

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