贝纳利银刃，被车友说成抖抖刃！这里说的抖是起步那会抖一下，其实只要是大排量的踏板摩托车，从新车开了几千公里后起步都会抖，这是大排量踏板摩托车的通病，没法根治。市场改装的只要是离合的原理都是离心式接触摩擦都会抖，只不过他们把起步转速提高，这样造成油耗就会增加。
看了很多市场上的改装，原理都是一样，价格还卖的超贵，用这个钱自己去改装不香吗？
第一辆银刃是16年的非ABS款，改装了一套光阳五蹄的离合器在上面，效果还是比较满意，原来原产的离合从地库出来狂抖整个车要散架了一样。换了自己改装的这套，最起码地下车库出来不抖不振，又省油传输速率提高了很多。
后来把16款的转给一朋友，收了一辆19年ABS款的，也改了光阳五蹄的这套离合器。
后来看到机械心的多片式离合器，心一横就买了一套，自己过来改，全中国第一辆银刃，改装成功机械心多片式离合器
机械心的多片式离合器 虽然也是离心力原理，但是作用力不一样，我们原装的是纵向作用力，机械心的是横向作用力。我们原装接触面小，容易打滑，也容易在里面跳动，一打滑跳动就会引起摩托车抖动。机械心的从原来三片式摩擦片到现在最新的四片摩擦片，摩擦的面积是原装好几倍，传输效率就会好很多。
厂家这次推出免费升级，从三片升级的最新的四片，效果会更好，
4天厂家就寄回最新的，马上装好体验
银刃，抖抖刃终于可以去掉这个名号，平顺有力，省油！省油是王道。