根据自己的需要，在网上大概了解了一下，无脑于2月初入手了台321RR新玩家，3月10号顺利提车。自己是个纯新手，刚开始定义这台车就是给我做短途通勤用的，经过一段时间的人车磨合，有了一些感受。
1.凯越321RR的动力和其它基本参数根据目录显示，发动机排量322cc，最大功率29kw，设计最高时速170km/h，整备质量151kg，轴距1370mm；账面数据与街车款差别不大，对车架、减震、轮毂、碟盘、链轮等构件进行轻量化，当然覆盖件的增加对简卜车重肯定有一些影响，但相比同级还是很轻了，整备方面对我这种小个子来说相当切合，表现在：
1）、整备质量轻便的优势造就了车身的操控性是非常灵活的，下弯摆头都很轻松；
2）、转向灵活指哪打哪，比绝大部分的两轮摩托车都是要轻巧。
3）、原厂轮胎不错，抓地力好，应对我们这边的雨天湿地、不平路面相当及短弯路相当强悍。
2.动力确实爽到没话说，零百加速5.2秒，基本3档就能轻松破百，极速差不多170km/h，可以说是3万以内动力最强悍的一款跑车之一了。
3.这车除了满足日常通勤外，还有享受最具玩乐性能的车型的属性的，这一点对我这种长期需要在相对混乱的城市中心区交通环境中通勤而带来大量不良情绪的人员来说给予一定的缓解，相当适合于下班以后边走边休息的实际需要。