三万以内最纯正的仿赛它来了!

更新于2024-03-29

  今天来聊聊阿普利亚这个品牌,随着国产车的迅速发展,相信有很多摩友都不怎么了解阿普利亚了,喜欢跑山下赛道或者喜欢拉高转的过来看看今天要介绍的阿普利亚GPR250R。

  阿普利亚天下第一GPR永不为奴,高转战斗机,低转拖拉机,相信很多人都听说过,在外观设计上延续了家族式的运动风格,整体线条流畅,展现出强烈的运动气息,车头部分采用了尖锐的灯具设计,尖锐的这个小下唇,战斗感拉满了。

  搭载了一台250cc排量的单缸四冲程水冷发动机,最大功率可达20.5kW,最大扭矩为21.5N·m,最大马力27.9马力,这台发动机在低扭时一点动力都没有,光吼不走的感觉,但是转速一拉上来,马力瞬间爆发出来。

  820的坐高,一米七以下的摩友是不好驾驶的,高个子的话可以轻松驾驶,158kg的整备质量挺轻的,14L的油箱还可以,这款车玩乐性比较强,改装空间也很大,下赛道也是随随便便的事,在同级别车型中全是比较战斗的,骑行三角就是在市区会很难受,由于排量小高转机的原因,在城市中得频繁的换挡,这一点还是比较烦的。

  在灵活性上真的不赖,游刃有余啊,车身非常的瘦,比较轻盈,震动的话在脚踏可以明显感受到,我们来说这款车的小毛病,渗油还有漏油,以及仪表盘显示容易出问题,由于是高转机还是比较耗油的,但是听我说啊,22款11月11之后出厂的车基本没啥毛病,保险丝加长了,开关也优化了,不用担心打不着火的问题了,老款的话油箱漏油,保险丝烧断,电瓶螺丝松了等等各种问题,新款车不会出现这么多问题了,每次保养的时候吧电瓶螺丝拧紧就OK了,最后已经入手新款车的车主吧用车体验和槽点留在评论区吧!

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