从这台光阳的Racing X150的整车上，给人的感觉就是一辆设计相对成熟的踏板车，而新款的Racing h150推出后，发现也是与Racing X150的版本一样的设计风格，而价格上却只要16660元，相信这台H版本的150价格更能让人接受。
加上国内的摩托车降价的品牌也比较多，上到公升级的进口车，下到入门级125的摩托车，都有不同幅度的降价，而来自于这台今年全新上市的光阳Racing H150无疑是今年值得推荐的150踏板车之一。
考虑到这辆车的排量为150cc，整车的配置也比较丰富，考虑到150的踏板车在日常骑行使用上也是非常方便的，车身设计相对合理，通勤使用更加放心，论配置上，Racing H 150采用的与X版本一样，都是一台单缸的150水冷发动机，最大马力可达15.2匹。
由于是一辆可以与众多同级别踏板竞争的一款高性能车型，光阳Racing H150的众多参数也是迎合大家对于日常骑行使用上，与豪爵的UHR150、本田的PCX150、甚至雅马哈的NMAX155的比较下，Racing H150还是有着诸多的优势的，例如在配置上，加入了安全性更高的TCS牵引力系统，可以让车子在行驶的过程当中得到更安全的保障。
论250的踏板车在今年推出以来，以降价的活动也促使了150cc级别的踏板开启了新的一轮降价活动，而这次的光阳主要也是采用了另外的一种方式，全新推出这台Racing H 150来实现价格优势，毕竟16660元的价格要比许多同级别的踏板车优惠不少。
如果说150的踏板车可以作为主力的交通工具，那么Racing H150也将会用另外一种更讨人喜欢的方式出现，在配置上，Racing H150采用有更加有品位的设计，更加犀利的前脸设计与更加有硬派系风格的造型，在各种道路上都会有不俗的表现力。
考虑到这台车的上市以后，150的踏板车也更加卷了，性能表现上，搭载了水冷的发动机后，可以让车子在长时间的运行下也能保持不错的动力表现，加之这台正水冷的发动机，长时间的运行也不会出现严重的热衰，毕竟光阳在踏板车界上也是有着不少的关键技术的。
在油箱容积上， 这台H版的光阳150也是采用了10.7L的容积设计，续航也在三百公里以上，而在主要的配色上，也加入了珍珠白与深灰铁等，大家也是可以按照自己喜欢的配色版画去选择即可。
作为一辆设计相对成熟的踏板车，光阳Racing H150也将会引领国产150踏板车的潮流，继续成为未来新车的典范，而面对于16660的价格，大家是否也心动了呢？