先给想入手飞度5的小伙伴明确三阳周末发布会的调价政策：
2024款 fiddle 150 发布会截图
估计很多人跟我一样，被中间那行“即日……，赠送油卡1000元+……壹顶”和“预购价：￥13,980”整懵了。
到底是“全国统一零售价 ￥14,980”扣除1000元油卡，实际到手13980元呢？还是预购价13980元，还限时赠送1000元油卡？
根据我从门店得到的信息来看，是前者，即按照零售价14980元，油卡直接抵扣购车费用，到手13980元，再送壹顶头盔。
厂家应该把宣传图的“预购价”改为“预售落地价”，避免误会。
言归正传，为何我会定了这辆车呢？
我们定的变色绿，飞度5实车正面比照片饱满，照片感觉正面好细狗
首先，车主要是给媳妇买的，庆祝她考了四次驾校终于通过了。
本来考虑125排量的小踏板的，首选ns125la，不为别的，就好看，她很吃那个颜值。
本田ns125la ，该说不说确实挺好看，改装案例也多。
我是推荐UY125的，骑了一次朋友的，是真安静，震动也小，骑着很舒服，但是媳妇觉得不好看，“野象”，不秀气，所以就直接放弃了，也一并放弃了AFR125和其他一种这种子弹头的车（其中光阳弯道150性价比很高）。
UY125，这个蓝色轱辘的，颜值我感觉还是可以的。
afr125感觉没有uy好看，但它至少单前abs啊。
我感觉看配置弯道150性价比很高，不知道为啥卖不过上面两铃木。
本来都要直接定ns125la了，因为主流125踏板里圆头（复古）的也没几家可挑选的。结果去谈价格的当天因为优惠900还是1000没定，就顺便试驾了一下，这个糟糕的体验啊！
店里试驾的红白配色的，4000多公里。
对比UY那舒适的骑行体验，整一个稀碎，真不是夸张。启动的时候，巨响巨震巨抖；坐上去，我170的身高，感觉都显得车小，胳膊是往下的，骑行三角不舒服；骑起来，抖动好了一点，但是速度稍微快一点，感觉车壳响，很响，伴随着炒螺丝的杂音（戴的店里的试驾盔，半盔），让人很难受，并线看后视镜也抖。
ns125la试驾唯一觉得满意的，就是坐垫款坐高媳妇还可以双脚前掌着地，然后我拉了一下速度，60以内确实挺快（UY就是那种全程都很线性的加速，但起步就略显肉了一些。），其他都不怎么样。
（这里建议本田，取消所有ns125la试驾车，店里摆摆样子就行啦！试驾妥妥扣分。）
（还建议决定买ns125la的小伙伴，决定了就直接店里谈价钱定车，千万别试，或者就只试这辆车，别去试其他车，没对比就没伤害了。）
考虑了一下，落地10000左右，没abs，骑行又这么糟糕，放弃了。
没有abs真心不适合新手，尤其女新手。
这里插一句，没有abs的摩托车真要慎选。上面提到的骑的朋友的UY，她就在路上为了躲避石头，捏刹车抱死侧滑摔了。
然后当天就去了豪爵，想看看能不能让媳妇get一点afr的颜值，结果店里试乘感觉车有点大。其实UY、NS、AFR都差不多重，尺寸也相当，主要就是一个外观给人感受确实AFR要更大一些，然后坐垫也最厚实，她165只能双脚尖着地，心里不踏实。
我们去的是感觉和雅马哈连着的店，顺便去隔壁看了看雅马哈，万万没想到她居然觉得巧格外观能接受。巧格我一开始听别人推荐了，但是看图片感觉很low，纯粹就一个雅马哈标值钱。不过店里看了实车，其实还行，然后也比较圆润，不像afr那种野里野象的。问了下价格，7000。
巧格i plus，确实还行。
雅马哈的标，感觉也值7000，然后车也成熟、省油，还要啥自行车？唯一担心的没abs，然后店老板忽悠说换套好胎，比abs有用。我在那一刻，还真信了，哈哈哈！
巧格相对之前看的车，还轻巧，又便宜媳妇也说可以。
打算当天提车了，对面一家三阳，本着货比三家不吃亏的道理，过去看了看。
（该说不说，这里可以看出来ns125la 是真好卖，应该也是确实挣钱，看的无论是新大洲本田，还是雅马哈，还是三阳的门店，店里都有ns125la。后来去的一家五羊本田，也是二手和新的ns125la 也是放在最显眼的位置展览。）
进店直奔飞度车型，先看了白色飞度4，正脸还行，但是送的夏德尾箱确实不太好看。
店里看的是白色，尾箱很显掉价。
试坐了一下，还不错，骑行三角比ns和巧格都好一些。看了一下旁边配置表，半热熔轮胎+abs+tcs，这安全配置打满了啊！尾箱难看，拆了就是！
结果老板给介绍了一下旁边的飞度5，没尾箱，变色绿，好看！猪鼻子不开灯有点奇怪，示廓灯打开，还挺好看。又是150水冷，一下就同事戳中了我跟媳妇。我之前一直以为150平台除了维多利亚这种地平线厂家，很少有的。
经历了差点盲定ns125la和差点现场定巧格的两次乌龙之后，这次没立刻决定，就把fiddle150作为备选之一了，另一个还是巧格。
后面去看了光阳Any Like和New Many，图片看起来还不错，实车不知道为啥感觉一般，可能是店里没有试驾车、展厅有比较拥挤，这两款车的展车连后视镜都没装，光秃秃的，无感。
Any Like Q150，颜值其实也还行，可以风冷。
Any Many 125，图片感觉颜值不比ns125la 低，实车漆水就有点糙了，远不及本田漆水。
后来，又做了一些150复古平踏的功课，去看了大阳VRF150（主要考虑飞度5邮箱太小，大阳的10升），颜值配置各方面都不错，静音启动、混动、怠速抖动抑制、骑行感受也都很满意，可惜媳妇坐上去无法双前脚掌着地，坐垫较宽，应该是我们试的平踏里面最宽的了；然后那个堪比10年前电瓶车仪表的仪表我也实在受不了，就算了。
大阳vrf150，前脸跟vespa好像，颜值还是可以的（仪表除外）。
最后找了一家二手车店，试驾了一下飞度5，最终还是决定，就它了。
fiddle 150 变色绿
1、颜值能打。如果ns125la 是清新的好看，这个就有点贵族的高级美；
2、漆水还可以，变色绿有珠光的感觉比较沉稳、高级；
3、坐高合适，后悬架三段可调，媳妇165身高悬架中段就可以双前脚掌着地；
4、半热熔轮胎、ABS、TCS，安全配置拉满；
5、自带风挡，颜值还行，省去改装费用和时间；
6、150水冷排量，室内通勤、短途溜车够用；
7、无钥匙启动、USB和Type C充电口配齐、液晶仪表等该有的都有；
8、前置加油口方便，坐桶空间够用；
9、改装配件挺多；（已购后尾架和配套后尾箱）
10、价格能接受。（我们其实除了vespa，基本对价格不怎么敏感，何况它现在还降价了。）
（这里点名夸赞一下南京江宁科健路39号的三阳机车店许老板，我实际是降价前一周半，以15000定的车约定隔日提车的，老板在知道三阳3月底要发布新车并且有降价活动的情况下，主动联系我，让我等到降价后再提车，给我按照最新优惠价买，赞一个！今天确定，周三可以提车。）
当然，人无完人车无完车，飞度5还是有缺点的，甚至有些缺点一度无法接受，主要就是油耗高、邮箱小，作为前豪爵车主，gz150和tr300一箱油都是随随便便500km起步的，飞度5看网友测评200km、180km甚至有人160km就亮灯，难绷。想了下，估计是湾湾地方小，200km续航也够环岛一周了，哈哈哈。日常也没啥长途旅行需求，我们买车也不是为了生存，多跑几趟加油站就是了。
另外车友补充了，前避震比较容易触底；我试乘的时候是感觉为了颜值和加油的便利性完全牺牲了前储物空间也挺不方便的；然后三阳一贯装配工艺一般，比上不足比下也没多有余，好在整体质感还说得过去，三大件还算靠谱。
清明可以骑车了，开森。